{"id":3037,"date":"2022-05-05T11:40:27","date_gmt":"2022-05-05T11:40:27","guid":{"rendered":"http:\/\/sinovalveco.com\/?p=3037"},"modified":"2024-08-25T15:43:10","modified_gmt":"2024-08-25T15:43:10","slug":"spring-check-valve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/","title":{"rendered":"V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle\u00a0"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #0a0a0a;color:#0a0a0a\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #0a0a0a;color:#0a0a0a\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#What_is_a_spring_check_valve\" >\u00bfQu\u00e9 es una v\u00e1lvula antirretorno de muelle?\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#How_does_a_spring_check_valve_work\" >\u00bfC\u00f3mo funciona una v\u00e1lvula antirretorno de muelle?\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#Types_of_spring_check_valves\" >Tipos de v\u00e1lvulas antirretorno de muelle<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#Spring-loaded_in-line_check_valve\" >V\u00e1lvula de retenci\u00f3n en l\u00ednea accionada por resorte\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#Spring-loaded_Y_shaped_check_valve\" >V\u00e1lvula de retenci\u00f3n con resorte en forma de Y<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#Ball_spring_check_valve\" >V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle de bola<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#Lift_spring_check_valve\" >V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle elevador\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#No-slam_spring_check_valve\" >V\u00e1lvula antirretorno de muelle<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#Axial_flow_silent_check_valve\" >V\u00e1lvula antirretorno silenciosa de flujo axial\u00a0<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#Factors_to_consider_when_purchasing_or_selecting_a_spring_check_valve\" >Factores a tener en cuenta al comprar o seleccionar una v\u00e1lvula antirretorno de muelle\u00a0<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#Media_type\" >Tipo de soporte\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#Conditions_of_the_applications\" >Condiciones de las solicitudes\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#Maintenance_requirements\" >Requisitos de mantenimiento\u00a0<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#Applications_of_spring_check_valve\" >Aplicaciones de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#Advantages_of_spring_check_valves\" >Ventajas de las v\u00e1lvulas antirretorno de muelle\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#Disadvantages_of_spring_check_valve\" >Desventajas de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#Troubleshooting_spring_check_valve\" >Soluci\u00f3n de problemas de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle\u00a0<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#External_spring_check_valve_leakage\" >Fuga de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle externo\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#Fluid_leakage_when_the_valve_is_fully_closed\" >Fuga de fluido cuando la v\u00e1lvula est\u00e1 completamente cerrada\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#The_spring_check_valve_is_not_working\" >La v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle no funciona\u00a0<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-check-valve\/#Summary\" >Resumen\u00a0<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_is_a_spring_check_valve\"><\/span><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\"><strong>\u00bfQu\u00e9 es una v\u00e1lvula antirretorno de muelle?\u00a0<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle es un tipo de <a href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/check-valve\/\">v\u00e1lvula antirretorno<\/a> se utilizan para impedir que el flujo de fluido invierta su direcci\u00f3n. Las v\u00e1lvulas antirretorno de muelle son unidireccionales y autom\u00e1ticas. Los fabricantes de v\u00e1lvulas antirretorno de muelle dise\u00f1an estas v\u00e1lvulas con un puerto de entrada y otro de salida. La v\u00e1lvula antirretorno de muelle tambi\u00e9n se conoce como v\u00e1lvula antirretorno de muelle o v\u00e1lvula unidireccional de muelle porque s\u00f3lo puede permitir que el fluido fluya hacia delante y detiene cualquier fluido que intente fluir hacia atr\u00e1s. Como su nombre indica, una v\u00e1lvula antirretorno de muelle utiliza un muelle para impedir el flujo inverso del fluido. El reflujo de fluido no es deseable porque puede contaminar el fluido aguas arriba o puede da\u00f1ar equipos como las bombas. Las v\u00e1lvulas antirretorno de muelle son de distintos materiales y tama\u00f1os para su uso en diferentes aplicaciones industriales. Algunas de las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de muelle se utilizan en aplicaciones de alta presi\u00f3n y alta temperatura y est\u00e1n fabricadas con materiales met\u00e1licos como acero al carbono, acero inoxidable, hierro d\u00factil, hierro fundido, lat\u00f3n y bronce. Los fabricantes de v\u00e1lvulas antirretorno de muelle producen la v\u00e1lvula con una etiqueta que muestra la direcci\u00f3n del flujo del fluido. Esta flecha ayuda a instalar la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle en la direcci\u00f3n correcta, ya que de lo contrario el fluido no circular\u00e1 por la v\u00e1lvula.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3038\" src=\"http:\/\/sinovalveco.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image002-3.jpg\" alt=\"V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle\" width=\"203\" height=\"329\" \/>\u200b\u200b<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Figura: V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_does_a_spring_check_valve_work\"><\/span><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\"><strong>\u00bfC\u00f3mo funciona una v\u00e1lvula antirretorno de muelle?\u00a0<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle funciona seg\u00fan el principio de la diferencia de presi\u00f3n entre los puertos de entrada y salida. Cuando la presi\u00f3n aguas arriba es igual a la presi\u00f3n de rotura, obliga al disco de la v\u00e1lvula a abrir la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle permitiendo que el fluido fluya a trav\u00e9s de la v\u00e1lvula. El fluido sigue fluyendo hacia delante hasta un momento en que la presi\u00f3n aguas arriba se reduce hasta ser inferior a la presi\u00f3n de craqueo, forzando al fluido a invertir el flujo hacia el puerto de entrada. En este caso, el disco de la v\u00e1lvula vuelve a su posici\u00f3n de cierre inmediatamente antes de que el fluido comience a fluir hacia atr\u00e1s. Esto se ve favorecido por la alta sensibilidad de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle a los cambios de presi\u00f3n. El nivel de presi\u00f3n de rotura en una v\u00e1lvula antirretorno de muelle depende del tipo de v\u00e1lvula, las caracter\u00edsticas del muelle, la construcci\u00f3n de la v\u00e1lvula y la orientaci\u00f3n con respecto a la tuber\u00eda. La presi\u00f3n de rotura se expresa en PSI, PSIG o bares.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3039 aligncenter\" src=\"http:\/\/sinovalveco.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image004-3.jpg\" alt=\"Funcionamiento de una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle\" width=\"366\" height=\"287\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Figura: Funcionamiento de una v\u00e1lvula antirretorno de muelle.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Types_of_spring_check_valves\"><\/span><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\"><strong>Tipos de v\u00e1lvulas antirretorno de muelle<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Spring-loaded_in-line_check_valve\"><\/span><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>V\u00e1lvula de retenci\u00f3n en l\u00ednea accionada por resorte\u00a0<\/em><\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Se trata de una v\u00e1lvula antirretorno de muelle en la que el muelle y el disco est\u00e1n dispuestos en l\u00ednea. Las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n en l\u00ednea accionadas por muelle son f\u00e1ciles de manejar y tienen un dise\u00f1o sencillo. Los fabricantes de v\u00e1lvulas antirretorno de muelle dise\u00f1an estas v\u00e1lvulas de forma que cuando el fluido intenta entrar por el orificio de entrada de la v\u00e1lvula, tiene suficiente presi\u00f3n aguas arriba para superar la presi\u00f3n de rotura y la fuerza del muelle. Una vez que la presi\u00f3n aguas arriba supera la presi\u00f3n de rotura, el fluido fuerza al disco de la v\u00e1lvula a abrirse y, por tanto, el fluido fluye a trav\u00e9s de la v\u00e1lvula. El fluido sigue fluyendo a trav\u00e9s de la v\u00e1lvula hasta que la presi\u00f3n de entrada es inferior a la presi\u00f3n de rotura y el fluido intenta retroceder. En este momento, la presi\u00f3n de rotura y la fuerza del muelle mueven el disco en la direcci\u00f3n opuesta cerrando la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle. Las v\u00e1lvulas antirretorno en l\u00ednea accionadas por muelle tienen un recorrido de muelle corto que mejora el tiempo de respuesta de la v\u00e1lvula al cerrarse o abrirse. Este tipo de v\u00e1lvula antirretorno de muelle puede instalarse horizontal o verticalmente.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3040 aligncenter\" src=\"http:\/\/sinovalveco.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image006-1.jpg\" alt=\"V\u00e1lvula de retenci\u00f3n en l\u00ednea accionada por muelle\" width=\"549\" height=\"280\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Figura: V\u00e1lvula de retenci\u00f3n en l\u00ednea accionada por muelle.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Spring-loaded_Y_shaped_check_valve\"><\/span><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>V\u00e1lvula de retenci\u00f3n con resorte en forma de Y<\/em><\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Se trata de una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle que funciona igual que la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle en l\u00ednea. Los fabricantes de v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n por muelle producen esta v\u00e1lvula con el muelle y el disco orientados en un cierto \u00e1ngulo, lo que hace que la v\u00e1lvula tenga forma de Y, de ah\u00ed el nombre de v\u00e1lvula de retenci\u00f3n por muelle en forma de Y. Una ventaja de esta v\u00e1lvula es que no es necesario desmontarla de la tuber\u00eda para limpiarla o repararla. Sin embargo, estas v\u00e1lvulas tienen un peso elevado y su instalaci\u00f3n requiere mucho espacio en el sistema de tuber\u00edas.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3041 aligncenter\" src=\"http:\/\/sinovalveco.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image007.png\" alt=\"V\u00e1lvula de retenci\u00f3n en Y accionada por resorte\" width=\"329\" height=\"248\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Figura: V\u00e1lvula de retenci\u00f3n en forma de Y accionada por muelle.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ball_spring_check_valve\"><\/span><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle de bola<\/em><\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Se trata de una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle que utiliza una bola para cerrar y abrir el paso del fluido. La bola se coloca cerca del orificio de entrada. Se utiliza un asiento de sellado para guiar la bola y crear un cierre herm\u00e9tico. La v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de bola se abre cuando la presi\u00f3n de entrada es superior a la fuerza del muelle que sujeta la bola. Como tal, el fluido empieza a fluir a trav\u00e9s de la v\u00e1lvula. El muelle obliga a la bola a cerrar el orificio de entrada para impedir que el flujo de fluido se invierta cuando se reduce la presi\u00f3n de entrada.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3042 aligncenter\" src=\"http:\/\/sinovalveco.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image008.png\" alt=\"V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de bola con muelle\" width=\"463\" height=\"179\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Figura: V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de bola con muelle.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lift_spring_check_valve\"><\/span><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle elevador\u00a0<\/em><\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Se trata de una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle en la que se utiliza un muelle para empujar el disco vertical u horizontalmente para abrir o cerrar el paso del fluido. Los fabricantes de v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de muelle elevador recomiendan estas v\u00e1lvulas para su uso en l\u00edneas de vapor, gas, aire, agua y vapor. El fluido entra en la v\u00e1lvula por debajo del asiento de la v\u00e1lvula y levanta el disco del asiento para abrir el flujo de fluido. Cuando el fluido intenta invertir la direcci\u00f3n, el disco es forzado a volver a su posici\u00f3n por reflujo y\/o por gravedad.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3043 aligncenter\" src=\"http:\/\/sinovalveco.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image009.png\" alt=\"V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle elevador en estado abierto (lado izquierdo) y en estado cerrado (lado derecho)\" width=\"448\" height=\"170\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Figura: V\u00e1lvula antirretorno de muelle elevador en estado abierto (lado izquierdo) y en estado cerrado (lado derecho).<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"No-slam_spring_check_valve\"><\/span><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>V\u00e1lvula antirretorno de muelle<\/em><\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Se trata de una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle cuyo objetivo es cerrar y abrir el flujo de fluido sin crear un exceso de presi\u00f3n o un efecto de cierre brusco. Algunas v\u00e1lvulas antirretorno de muelle cierran el disco de forma que se producen golpes de ariete. El golpe de ariete produce una onda de presi\u00f3n que resuena a trav\u00e9s del sistema de tuber\u00edas y que reduce la eficacia del sistema. <a href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/non-slam-check-valve\/\">V\u00e1lvula de retenci\u00f3n antirretorno<\/a> utiliza un muelle colocado contra la presi\u00f3n del caudal. Si la presi\u00f3n de flujo del fluido es muy alta, el muelle se comprime y hace retroceder el disco de la v\u00e1lvula de forma silenciosa y suave. El disco de la v\u00e1lvula retrocede hasta la superficie de asiento cuando el fluido empieza a ralentizarse o cuando el caudal se detiene antes de cambiar la direcci\u00f3n del flujo hacia el orificio de entrada.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3044 aligncenter\" src=\"http:\/\/sinovalveco.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image011-2.jpg\" alt=\"V\u00e1lvula antirretorno de muelle\" width=\"604\" height=\"317\" srcset=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image011-2.jpg 604w, https:\/\/ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image011-2-600x315.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 604px) 100vw, 604px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Figura: V\u00e1lvula antirretorno de muelle no-slam.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Axial_flow_silent_check_valve\"><\/span><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>V\u00e1lvula antirretorno silenciosa de flujo axial\u00a0<\/em><\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Se trata de una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle en la que un muelle sujeta y centra el disco para favorecer un cierre y apertura inmediatos y un flujo de fluido m\u00e1s suave. El disco y el muelle est\u00e1n en el centro de la tuber\u00eda y el fluido fluye alrededor del disco. Este tipo de v\u00e1lvula antirretorno de muelle es diferente de otras v\u00e1lvulas de muelle que tiran completamente del disco para dejar la tuber\u00eda totalmente abierta. El dise\u00f1o empleado por los fabricantes de v\u00e1lvulas antirretorno de muelle para fabricar esta v\u00e1lvula eleva su coste con respecto a otras v\u00e1lvulas antirretorno de muelle. A pesar de ser caras, estas v\u00e1lvulas tienen una vida \u00fatil m\u00e1s larga, por lo que pueden utilizarse durante m\u00e1s de tres a\u00f1os sin haber sido sustituidas. Los fabricantes de v\u00e1lvulas antirretorno de muelle dise\u00f1an estas v\u00e1lvulas de forma que cuando la presi\u00f3n aguas arriba empieza a disminuir lentamente, la v\u00e1lvula empieza a cerrarse lentamente hasta que la v\u00e1lvula se cierra por completo para garantizar que no se produzcan inversiones de flujo a trav\u00e9s del puerto de entrada.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3045 aligncenter\" src=\"http:\/\/sinovalveco.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image013-1.jpg\" alt=\"V\u00e1lvula antirretorno silenciosa de flujo axial\" width=\"557\" height=\"416\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Figura: V\u00e1lvula antirretorno silenciosa de flujo axial.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Factors_to_consider_when_purchasing_or_selecting_a_spring_check_valve\"><\/span><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\"><strong>Factores a tener en cuenta al comprar o seleccionar una v\u00e1lvula antirretorno de muelle\u00a0<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Media_type\"><\/span><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>Tipo de soporte\u00a0<\/em><\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Las propiedades del medio que va a pasar a trav\u00e9s de una v\u00e1lvula antirretorno de muelle determinar\u00e1n el material utilizado para fabricar dicha v\u00e1lvula. Para medios corrosivos y agresivos, el material pl\u00e1stico es muy bueno, ya que es muy resistente a la corrosi\u00f3n. Si la v\u00e1lvula antirretorno de muelle se va a utilizar a altas temperaturas, una v\u00e1lvula antirretorno de muelle con asiento met\u00e1lico es una buena opci\u00f3n, ya que soporta tanto altas temperaturas como altas presiones.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conditions_of_the_applications\"><\/span><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>Condiciones de las solicitudes\u00a0<\/em><\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">La v\u00e1lvula antirretorno de muelle seleccionada debe ser capaz de soportar el caudal, la presi\u00f3n y la temperatura del fluido. Si la v\u00e1lvula no est\u00e1 correctamente dimensionada, causar\u00e1 problemas t\u00e9cnicos en el sistema de tuber\u00edas o en la propia v\u00e1lvula. Los fabricantes de v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de muelle recomiendan al comprador que conozca el caudal, la presi\u00f3n y la temperatura a los que estar\u00e1 sometida la v\u00e1lvula para poder seleccionar f\u00e1cilmente la v\u00e1lvula adecuada.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Maintenance_requirements\"><\/span><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>Requisitos de mantenimiento\u00a0<\/em><\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">En la medida de lo posible, la v\u00e1lvula seleccionada debe estar exenta de mantenimiento frecuente. Un mantenimiento frecuente acabar\u00e1 siendo muy costoso. Por ello, hay que tener en cuenta factores como el medio que se va a utilizar y saber si tiene lodos que puedan provocar el atasco de la v\u00e1lvula o el bloqueo del fluido.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Applications_of_spring_check_valve\"><\/span><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\"><strong>Aplicaciones de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle\u00a0<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Se utiliza en bombas centr\u00edfugas para impedir el reflujo de fluidos y evitar da\u00f1os en la bomba.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Se utilizan en el suministro de agua dulce.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Sistemas de refinado de petr\u00f3leo y gas.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Se utiliza en calderas para evitar el reflujo de vapor o agua.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Industrias alimentarias y de bebidas.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Centrales el\u00e9ctricas de vapor.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Producci\u00f3n de diversos productos qu\u00edmicos.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Transporte de aguas residuales.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Advantages_of_spring_check_valves\"><\/span><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\"><strong>Ventajas de las v\u00e1lvulas antirretorno de muelle\u00a0<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Ca\u00edda de baja presi\u00f3n.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Estas v\u00e1lvulas pueden mantener la presi\u00f3n de fluido necesaria.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Puede utilizarse durante un largo periodo sin ser sustituido.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Vers\u00e1tiles porque se utilizan en diferentes aplicaciones para abrir y cerrar el paso de fluidos.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Estas v\u00e1lvulas tienen un alto rendimiento en relaci\u00f3n con otras v\u00e1lvulas como <a href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-valve\/\">v\u00e1lvula de globo<\/a>\u00a0 y <a href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/diaphragm-valve\/\">v\u00e1lvula de diafragma<\/a>\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Las v\u00e1lvulas antirretorno de muelle son autom\u00e1ticas.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">No tienen fugas de fluidos.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Puede instalarse en orientaci\u00f3n vertical u horizontal, seg\u00fan sea necesario.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Disadvantages_of_spring_check_valve\"><\/span><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\"><strong>Desventajas de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle\u00a0<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Permiten el flujo de fluido en una sola direcci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">No puede inspeccionarse mientras est\u00e1 en funcionamiento a menos que se detenga el flujo de fluido y luego se abra la v\u00e1lvula para su inspecci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">No es adecuado cuando el sistema tiene flujo de pulsaci\u00f3n.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Troubleshooting_spring_check_valve\"><\/span><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\"><strong>Soluci\u00f3n de problemas de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle\u00a0<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"External_spring_check_valve_leakage\"><\/span><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>Fuga de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle externo\u00a0<\/em><\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Pernos y tuercas o tornillos flojos. Apriete los pernos y tuercas o tornillos al par recomendado por el fabricante de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Juntas t\u00f3ricas desgastadas. Sustituya las juntas t\u00f3ricas.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fluid_leakage_when_the_valve_is_fully_closed\"><\/span><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>Fuga de fluido cuando la v\u00e1lvula est\u00e1 completamente cerrada\u00a0<\/em><\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Juntas t\u00f3ricas da\u00f1adas o desgastadas. Sustituya las juntas t\u00f3ricas.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Materias extra\u00f1as alojadas en el interior del <a href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/spring-loaded-check-valve\/\">v\u00e1lvula de retenci\u00f3n accionada por resorte<\/a>. Desmonte la v\u00e1lvula siguiendo las instrucciones del fabricante de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle y retire cualquier material extra\u00f1o. Limpie la v\u00e1lvula despu\u00e9s de retirar los materiales extra\u00f1os.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_spring_check_valve_is_not_working\"><\/span><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>La v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle no funciona\u00a0<\/em><\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">La v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de muelle se ha instalado en la direcci\u00f3n incorrecta. Cambie la instalaci\u00f3n de la v\u00e1lvula y siga las instrucciones del fabricante de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n del muelle durante la instalaci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">La tuber\u00eda que alimenta la v\u00e1lvula est\u00e1 obstruida. Inspeccione la v\u00e1lvula en busca de cualquier obstrucci\u00f3n y retire el material de bloqueo.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">La presi\u00f3n aguas arriba es muy baja. Aumente la presi\u00f3n aguas arriba.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Summary\"><\/span><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\"><strong>Resumen\u00a0<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Una v\u00e1lvula antirretorno de muelle es un tipo de v\u00e1lvula antirretorno cuya funci\u00f3n es impedir que el fluido invierta el sentido del flujo. Son v\u00e1lvulas autom\u00e1ticas que permiten que el fluido fluya en una sola direcci\u00f3n. Cada vez que el fluido intenta invertir el sentido del flujo, la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n por muelle cierra el orificio de entrada. La v\u00e1lvula utiliza un muelle para apoyar el disco de la v\u00e1lvula para cerrar o abrir el flujo de fluido. Los fabricantes de v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de muelle dise\u00f1an estas v\u00e1lvulas para que funcionen seg\u00fan el principio de la diferencia de presi\u00f3n. Cuando la presi\u00f3n aguas arriba es mayor que la presi\u00f3n aguas abajo, el fluido fuerza al disco a abrirse. La v\u00e1lvula empieza a cerrarse en cuanto la presi\u00f3n aguas arriba empieza a reducirse. Estas v\u00e1lvulas son v\u00e1lvulas sencillas que se han utilizado para resolver posibles problemas en diferentes industrias. Al impedir el retroceso del fluido, estas v\u00e1lvulas ayudan a prevenir la contaminaci\u00f3n del fluido y los da\u00f1os en equipos de tuber\u00edas como las bombas. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Existen varios tipos de v\u00e1lvulas antirretorno de muelle, como las v\u00e1lvulas antirretorno de muelle en l\u00ednea, las v\u00e1lvulas antirretorno de muelle en Y, las v\u00e1lvulas antirretorno de muelle esf\u00e9rico, las v\u00e1lvulas antirretorno de muelle elevador, las v\u00e1lvulas antirretorno de muelle no-slam y las v\u00e1lvulas antirretorno silenciosas de flujo axial. Las aplicaciones de las v\u00e1lvulas antirretorno de muelle incluyen refiner\u00edas de petr\u00f3leo y gas, suministro de agua dulce, alimentaci\u00f3n y bebidas, productos qu\u00edmicos y plantas de generaci\u00f3n de energ\u00eda de vapor, entre otras. Las ventajas de utilizar v\u00e1lvulas antirretorno de muelle son baja ca\u00edda de presi\u00f3n, alta eficacia, capacidad para mantener la presi\u00f3n, cero fugas de fluido, duraderas, vers\u00e1tiles, autom\u00e1ticas y pueden instalarse tanto vertical como horizontalmente.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>What is a spring check valve?\u00a0 A spring check valve is a type of check valve used to prevent fluid [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3041,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_eb_attr":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-3037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3037"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3037\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}