{"id":4740,"date":"2024-07-15T12:27:41","date_gmt":"2024-07-15T12:27:41","guid":{"rendered":"https:\/\/sinovalveco.com\/product\/globe-check-valve\/"},"modified":"2024-08-04T00:09:39","modified_gmt":"2024-08-04T00:09:39","slug":"globe-check-valve","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/","title":{"rendered":"V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo"},"content":{"rendered":"<div class=\"lwptoc lwptoc-autoWidth lwptoc-baseItems lwptoc-light lwptoc-notInherit\" data-smooth-scroll=\"1\" data-smooth-scroll-offset=\"24\" data-lwptoc-initialized=\"1\">\n<div class=\"lwptoc_i\">\n<div class=\"lwptoc_items lwptoc_items-visible\">\n<div class=\"lwptoc_itemWrap\">\n<div class=\"lwptoc_item\"><strong style=\"color: #0000ff; font-size: 18pt;\">\u00a0<\/strong><strong style=\"color: #0000ff; font-size: 18pt;\">\u00bfQu\u00e9 es una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo?\u00a0<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo es un tipo de v\u00e1lvula que se utiliza para garantizar que el flujo de fluido no se invierta. Este tipo de v\u00e1lvula combina el dise\u00f1o de una v\u00e1lvula de globo y una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n para producir una v\u00e1lvula magn\u00edfica que no puede permitir el flujo hacia atr\u00e1s. La v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo emplea un disco para controlar el flujo de fluido. El disco de la v\u00e1lvula act\u00faa para impedir la inversi\u00f3n del flujo. Este tipo de v\u00e1lvula tiene dos aberturas en el cuerpo. Una abertura es por donde el fluido entra en la v\u00e1lvula y la otra es por donde el fluido sale de la v\u00e1lvula. En la mayor\u00eda de los casos, las v\u00e1lvulas de globo funcionan autom\u00e1ticamente, es decir, rara vez son controladas por una persona. Estas v\u00e1lvulas se utilizan en diferentes aplicaciones, como sistemas de refrigeraci\u00f3n y calefacci\u00f3n, calderas y sistemas de agua, entre otros. En la mayor\u00eda de los casos, como en las aplicaciones de calderas, estas v\u00e1lvulas evitan autom\u00e1ticamente el reflujo de vapor. Las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo est\u00e1n pensadas para mejorar la seguridad de las tuber\u00edas garantizando que no se produzcan inversiones de fluido que puedan da\u00f1ar la bomba. Sirven para abrir y detener el flujo de fluido. Estas v\u00e1lvulas no se utilizan como v\u00e1lvulas reguladoras.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-post-2676 aligncenter wp-image-2678 size-full\" src=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/globe-check-valve.gif\" alt=\"v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo\" width=\"250\" height=\"328\" data-lazy-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/globe-check-valve.gif\" \/><noscript><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-post-2676 wp-image-2678 aligncenter\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/globe-check-valve.gif\" alt=\"v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo\" width=\"250\" height=\"328\"><\/noscript><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Figura: V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #0a0a0a;color:#0a0a0a\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #0a0a0a;color:#0a0a0a\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Components_of_globe_check_valve\" >Componentes de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo\u00a0<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Valve_body\" >Cuerpo de la v\u00e1lvula\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Bonnet\" >Cap\u00f3\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Seat\" >Asiento\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Disc\" >Disco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Inlet_and_outlet_ports\" >Puertos de entrada y salida\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Spring\" >Primavera\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Trim\" >Recorte\u00a0<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#How_does_a_globe_check_valve_work\" >\u00bfC\u00f3mo funciona una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo?\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Types_of_globe_check_valve\" >Tipos de v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Y-type_globe_check_valve\" >V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo tipo Y<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Cast-iron_globe_check_valve\" >V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo de hierro fundido\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Forged_steel_globe_check_valves\" >V\u00e1lvulas antirretorno de globo de acero forjado<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Bolted_bonnet_globe_check_valve\" >V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo con bonete abulonado<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Screwed_bonnet_globe_check_valve\" >V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo con bonete roscado\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Welded-bonnet_globe_check_valve\" >V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo con bonete soldado\u00a0<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#What_should_you_consider_when_selectingpurchasing_a_globe_check_valve\" >\u00bfQu\u00e9 debe tener en cuenta al elegir\/comprar una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Media\" >Medios de comunicaci\u00f3n\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Maximum_temperature\" >Temperatura m\u00e1xima<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Maximum_pressure\" >Presi\u00f3n m\u00e1xima\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Maintenance_requirements\" >Requisitos de mantenimiento\u00a0<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Applications_of_globe_check_valves\" >Aplicaciones de las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Advantages_of_globe_check_valves\" >Ventajas de las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-24\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Disadvantages_of_globe_check_valves\" >Desventajas de las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-25\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Troubleshooting_globe_check_valves\" >Localizaci\u00f3n de aver\u00edas en v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo\u00a0<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-26\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Globe_check_valve_vibrates_or_chatters\" >La v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo vibra o chirr\u00eda\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-27\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#No_fluid_passing_through_the_valve\" >No pasa l\u00edquido por la v\u00e1lvula<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-28\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Globe_check_valve_slams\" >V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-29\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Leakage_in_the_globe_check_valve\" >Fuga en la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo\u00a0<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-30\" href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-check-valve\/#Summary\" >Resumen\u00a0<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Components_of_globe_check_valve\"><\/span><span id=\"Components_of_globe_check_valve\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\">Componentes de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo<\/span>\u00a0<\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Valve_body\"><\/span><span id=\"Valve_body\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>Cuerpo de la v\u00e1lvula\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">El cuerpo de la v\u00e1lvula es el componente principal de una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo. Esto se debe a que el cuerpo de la v\u00e1lvula aloja los componentes internos de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo, como el muelle, el disco y el asiento. La v\u00e1lvula debe ser resistente para soportar la presi\u00f3n asociada al fluido. Si la resistencia del cuerpo de la v\u00e1lvula es inferior a las tensiones internas debidas a la presi\u00f3n del fluido, el cuerpo de la v\u00e1lvula puede resultar da\u00f1ado. Esto exige seguridad a la hora de comprar la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo para garantizar que resistir\u00e1 la presi\u00f3n interna del flujo de fluido. Adem\u00e1s, el cuerpo de la v\u00e1lvula debe ser lo suficientemente resistente como para soportar las temperaturas asociadas al fluido. Esto es muy necesario especialmente para esta v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo, ya que a menudo se utiliza en calderas donde las temperaturas del vapor pueden ser muy altas. Si el cuerpo de la v\u00e1lvula est\u00e1 fabricado con un material resistente a bajas temperaturas, es probable que ceda a las temperaturas y se deforme t\u00e9rmicamente.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bonnet\"><\/span><span id=\"Bonnet\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>Cap\u00f3\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">El bonete de una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo sirve para cubrir el cuerpo de la v\u00e1lvula. El bonete se conecta al cuerpo de la v\u00e1lvula mediante pernos y tuercas o tornillos. Al montar la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo, los componentes internos de la v\u00e1lvula se montan primero en el cuerpo de la v\u00e1lvula y, por \u00faltimo, se fija el bonete al cuerpo de la v\u00e1lvula. Esto ayuda a mantener el cuerpo de la v\u00e1lvula y los componentes internos unidos firmemente. Cuando el operador de la v\u00e1lvula necesita comprobar los componentes internos de la v\u00e1lvula, primero tiene que desatornillar\/desatornillar el bonete para acceder a dichos componentes.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Seat\"><\/span><span id=\"Seat\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>Asiento\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">El asiento en una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo es un componente interno que entra en contacto con el disco de la v\u00e1lvula para conseguir un cierre herm\u00e9tico. El asiento puede ser duro o blando. El asiento duro est\u00e1 hecho de material met\u00e1lico y tiende a tener cierto grado de fuga. El asiento blando est\u00e1 hecho de material blando como elast\u00f3meros y PTFE en funci\u00f3n de la temperatura m\u00e1xima del fluido. Los asientos blandos rara vez experimentan fugas cuando est\u00e1n cerrados, pero se limitan a operaciones a alta temperatura.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Disc\"><\/span><span id=\"Disc\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>Disco<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Se trata de un componente m\u00f3vil de la v\u00e1lvula que la cierra para restringir el paso del fluido en sentido inverso. El disco se mueve linealmente para cerrar el paso del fluido.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Inlet_and_outlet_ports\"><\/span><span id=\"Inlet_and_outlet_ports\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>Puertos de entrada y salida\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Se trata de conductos por los que el fluido entra en la v\u00e1lvula y por los que sale de ella. Entre la entrada y la salida de la v\u00e1lvula se encuentra el disco. La v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo se conecta a los sistemas de tuber\u00edas a trav\u00e9s de estos puertos. Los m\u00e9todos de conexi\u00f3n utilizados incluyen bridas, roscado, soldadura de accesorios de compresi\u00f3n, entre otros.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Spring\"><\/span><span id=\"Spring\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>Primavera\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">El muelle se utiliza para desplazar el disco hasta el asiento de la v\u00e1lvula para garantizar que \u00e9sta est\u00e9 cerrada y el fluido no pueda retroceder. En caso de presi\u00f3n excesiva, el muelle se comprime obligando a la v\u00e1lvula a abrirse. Los muelles utilizados son muelles helicoidales. Estos muelles se fabrican con materiales como el acero inoxidable o el acero cincado, que son resistentes y pueden soportar altas temperaturas.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Trim\"><\/span><span id=\"Trim\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>Recorte\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Por guarnici\u00f3n se entienden los componentes internos de la v\u00e1lvula. Estos componentes incluyen el asiento, el muelle, la superficie de asiento, el disco, el casquillo y otras superficies que entran en contacto con el fluido. Todas estas piezas son muy importantes, ya que trabajan juntas para garantizar que la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo funcione eficazmente como se espera sin fugas.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-post-2676 wp-image-2679  aligncenter\" src=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image003.jpg\" alt=\"Componentes de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo\" width=\"767\" height=\"446\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image003.jpg 1053w, https:\/\/i0.wp.com\/www.ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image003-768x446.jpg 768w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" data-lazy-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image003.jpg\" srcset=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image003.jpg 1053w, https:\/\/ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image003-600x349.jpg 600w, https:\/\/ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image003-768x446.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 100vw, 767px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-post-2676 wp-image-2679\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image003.jpg\" alt=\"Componentes de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo\" width=\"700\" height=\"407\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image003.jpg 1053w, https:\/\/i0.wp.com\/www.ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image003-768x446.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\"><\/noscript><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Figura: Componentes de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_does_a_globe_check_valve_work\"><\/span><span id=\"How_does_a_globe_check_valve_work\"><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\"><strong>\u00bfC\u00f3mo funciona una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo?\u00a0<\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Cuando la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo tiene fluido fluyendo como se muestra en la flecha de abajo, el disco se levanta del asiento. En este caso, la presi\u00f3n del fluido permite que \u00e9ste avance. En la direcci\u00f3n opuesta, el fluido y el muelle empujan el disco hacia el asiento de la v\u00e1lvula y \u00e9sta cierra la conexi\u00f3n restringiendo el paso del fluido hacia atr\u00e1s.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-post-2676 aligncenter wp-image-2680 size-full\" src=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image006.jpg\" alt=\"V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo que funciona s\u00f3lo para mejorar el flujo de avance\" width=\"223\" height=\"151\" data-lazy-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image006.jpg\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-post-2676 wp-image-2680 aligncenter\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image006.jpg\" alt=\"V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo que funciona s\u00f3lo para mejorar el flujo de avance\" width=\"223\" height=\"151\"><\/noscript><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Figura: V\u00e1lvula antirretorno de globo que funciona s\u00f3lo para aumentar el caudal hacia delante.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Un globo de retenci\u00f3n necesita una presi\u00f3n diferencial m\u00ednima entre la entrada y la salida (presi\u00f3n aguas arriba) para abrir la v\u00e1lvula y permitir el paso del fluido. Cuando la presi\u00f3n aguas arriba cae por debajo de un determinado nivel o cuando hay contrapresi\u00f3n, la v\u00e1lvula se cierra. En funci\u00f3n de la <a href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/globe-valve\/\">v\u00e1lvula de globo<\/a> el mecanismo de cierre puede estar asistido por un muelle. La contrapresi\u00f3n empuja el disco contra el orificio para sellarlo.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Types_of_globe_check_valve\"><\/span><span id=\"Types_of_globe_check_valve\"><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\"><strong>Tipos de v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo<\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Y-type_globe_check_valve\"><\/span><span id=\"Y-type_globe_check_valve\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo tipo Y<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Se trata de una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo que tiene el cuerpo de la v\u00e1lvula dise\u00f1ado en forma de Y. El muelle y el disco est\u00e1n instalados en un \u00e1ngulo determinado. Estas v\u00e1lvulas pueden repararse y limpiarse sin desmontarlas. Este tipo de v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo necesita un espacio mayor para su instalaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-post-2676 aligncenter wp-image-2681 size-full\" src=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image011-1.png\" alt=\"V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo tipo Y\" width=\"374\" height=\"286\" data-lazy-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image011-1.png\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-post-2676 wp-image-2681 aligncenter\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ntgdvalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/image011-1.png\" alt=\"V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo tipo Y\" width=\"374\" height=\"286\"><\/noscript><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Figura: V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo tipo Y.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cast-iron_globe_check_valve\"><\/span><span id=\"Cast-iron_globe_check_valve\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo de hierro fundido\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Se trata de una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo tambi\u00e9n conocida como v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo de hierro gris. Los fabricantes de v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo fabrican esta v\u00e1lvula con una aleaci\u00f3n de hierro, carbono y silicona. Este tipo de v\u00e1lvula tiene una buena resistencia a las altas temperaturas, ya que puede soportar temperaturas muy altas de alrededor de 1150<sup>o<\/sup>. Estas v\u00e1lvulas tambi\u00e9n son de alta resistencia. Hay dos tipos de v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo de hierro fundido basados en la clase de presi\u00f3n que es la clase 250 y la clase 125. La v\u00e1lvula de clase 125 puede funcionar a una presi\u00f3n de 150 psi y 200 psi, mientras que la v\u00e1lvula de clase 250 puede trabajar a presiones m\u00e1s altas de 300 psi a 500 psi. Las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo de hierro fundido son muy resistentes y pueden trabajar con vibraciones intensas sin sufrir da\u00f1os. El principal problema de estas v\u00e1lvulas es que no son d\u00factiles, lo que hace que se agrieten con una ligera flexi\u00f3n y queden inservibles. Sin embargo, las v\u00e1lvulas antirretorno de globo de hierro fundido no son caras en comparaci\u00f3n con otras v\u00e1lvulas.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Forged_steel_globe_check_valves\"><\/span><span id=\"Forged_steel_globe_check_valves\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>V\u00e1lvulas antirretorno de globo de acero forjado<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Se trata de v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo fabricadas mediante el m\u00e9todo de forja. El proceso de forja es conocido por fabricar v\u00e1lvulas extremadamente fuertes y resistentes. Estas v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo tan resistentes son necesarias en aplicaciones como centrales el\u00e9ctricas de vapor para controlar el flujo de vapor y agua en una direcci\u00f3n. Las v\u00e1lvulas antirretorno de globo de acero forjado son adecuadas para aplicaciones de alta presi\u00f3n y altas temperaturas. Sin embargo, las v\u00e1lvulas antirretorno de globo fabricadas con este m\u00e9todo son de menor tama\u00f1o. En el caso de las v\u00e1lvulas grandes, hay que fabricarlas pieza por pieza y, posteriormente, conectarlas o soldarlas entre s\u00ed para formar una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo de acero forjado completa.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bolted_bonnet_globe_check_valve\"><\/span><span id=\"Bolted_bonnet_globe_check_valve\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo con bonete abulonado<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Se trata de una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo en la que el bonete\/placa de cubierta se monta en el cuerpo de la v\u00e1lvula mediante pernos y tuercas. Es uno de los tipos m\u00e1s comunes de v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo. Este tipo de v\u00e1lvula utiliza una junta para sellar la uni\u00f3n entre ella y el cuerpo.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Screwed_bonnet_globe_check_valve\"><\/span><span id=\"Screwed_bonnet_globe_check_valve\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo con bonete roscado\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Se trata de una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo que utiliza tornillos para conectar el bonete\/placa de cubierta y la v\u00e1lvula del cuerpo. Este tipo de v\u00e1lvula utiliza una estructura de v\u00e1lvula simple y se utiliza en aplicaciones de flujo de fluidos de bajo coste.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Welded-bonnet_globe_check_valve\"><\/span><span id=\"Welded-bonnet_globe_check_valve\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo con bonete soldado\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Se trata de una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo en la que la placa de cubierta y el cuerpo est\u00e1n conectados mediante soldadura. Este tipo de dise\u00f1o de la v\u00e1lvula hace que est\u00e9 libre de fugas incluso a muy alta presi\u00f3n. Como tal, esta v\u00e1lvula se utiliza en aplicaciones de alta temperatura y alta presi\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_should_you_consider_when_selectingpurchasing_a_globe_check_valve\"><\/span><span id=\"What_should_you_consider_when_selectingpurchasing_a_globe_check_valve\"><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\"><strong>\u00bfQu\u00e9 debe tener en cuenta al elegir\/comprar una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo?<\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Media\"><\/span><span id=\"Media\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>Medios de comunicaci\u00f3n\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Se refiere al fluido o s\u00f3lidos que se espera que pasen a trav\u00e9s de la v\u00e1lvula. Se trata de un factor cr\u00edtico a tener en cuenta porque algunos fluidos podr\u00edan ser destructivos para la v\u00e1lvula o podr\u00edan no ser compatibles. Algunos fluidos \u00e1cidos pueden causar corrosi\u00f3n en los componentes internos de la v\u00e1lvula que entran en contacto con ella. Por ello, antes de seleccionar\/comprar la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo, aseg\u00farese de que es compatible con el fluido.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Maximum_temperature\"><\/span><span id=\"Maximum_temperature\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>Temperatura m\u00e1xima<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Se trata de la temperatura m\u00e1s alta que experimentar\u00e1 la v\u00e1lvula durante su funcionamiento. La capacidad de la v\u00e1lvula para funcionar a diferentes temperaturas depende de sus materiales de construcci\u00f3n. Materiales como el hierro fundido pueden soportar una temperatura de unos 1150 <sup>o<\/sup>C, mientras que materiales como el acero inoxidable pueden soportar unos 427 <sup>o<\/sup>C. Otros materiales, como el PTFE y los elast\u00f3meros, pueden soportar temperaturas m\u00e1s bajas que sus hom\u00f3logos met\u00e1licos. Por lo tanto, al comprobar la capacidad de la v\u00e1lvula para trabajar a altas temperaturas, primero hay que comprobar los materiales de construcci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Maximum_pressure\"><\/span><span id=\"Maximum_pressure\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>Presi\u00f3n m\u00e1xima\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Esta es la presi\u00f3n m\u00e1s alta que el globo <a href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/check-valve\/\">v\u00e1lvula antirretorno<\/a> puede soportar. Al igual que la temperatura m\u00e1xima, la presi\u00f3n m\u00e1s alta depender\u00e1 de los materiales de construcci\u00f3n, ya que los diferentes materiales tienen diferentes resistencias para soportar las tensiones internas resultantes de la presi\u00f3n interna del fluido. Materiales como el hierro fundido pueden soportar presiones muy altas de alrededor de 500 psi en relaci\u00f3n con el acero inoxidable. Si el cuerpo de la v\u00e1lvula no es lo suficientemente resistente, puede provocar fugas de fluido a trav\u00e9s de las juntas o uniones. Adem\u00e1s, una presi\u00f3n muy alta puede da\u00f1ar el cuerpo de la v\u00e1lvula y, por tanto, toda la v\u00e1lvula.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Maintenance_requirements\"><\/span><span id=\"Maintenance_requirements\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>Requisitos de mantenimiento\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Algunas v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo est\u00e1n pensadas para utilizarse en aplicaciones en las que es probable que se produzcan atascos con frecuencia. Por ello, el dise\u00f1o de la v\u00e1lvula debe ser f\u00e1cil de limpiar. Las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo soldadas ser\u00e1n dif\u00edciles de limpiar, ya que est\u00e1n completamente selladas. Las v\u00e1lvulas de bonete atornillado y con pernos ser\u00e1n m\u00e1s f\u00e1ciles de limpiar, ya que el operario puede retirar la placa de cubierta\/ bonete y eliminar la suciedad de la v\u00e1lvula.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Applications_of_globe_check_valves\"><\/span><span id=\"Applications_of_globe_check_valves\"><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\"><strong>Aplicaciones de las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo\u00a0<\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Estas v\u00e1lvulas se utilizan en la industria petrolera.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Se utilizan en las industrias de transformaci\u00f3n qu\u00edmica.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Procesos de fabricaci\u00f3n de medicamentos en los procesos farmac\u00e9uticos.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Se utiliza para controlar el agua o el vapor en calderas para la generaci\u00f3n de energ\u00eda.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Suministro de agua municipal o comercial.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Sistemas de calefacci\u00f3n, ventilaci\u00f3n y aire acondicionado.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Se utilizan en los sistemas de riego.<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Advantages_of_globe_check_valves\"><\/span><span id=\"Advantages_of_globe_check_valves\"><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\"><strong>Ventajas de las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo\u00a0<\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Ayudan a evitar da\u00f1os en el compresor y la bomba, ya que impiden el reflujo.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Su mantenimiento es barato.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">De acci\u00f3n r\u00e1pida.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Estas v\u00e1lvulas impiden el flujo inverso.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Amplia gama de temperaturas.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Tienen una amplia gama de presiones de funcionamiento.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Autom\u00e1tico.<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Disadvantages_of_globe_check_valves\"><\/span><span id=\"Disadvantages_of_globe_check_valves\"><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\"><strong>Desventajas de las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo\u00a0<\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Permiten el flujo en una sola direcci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Estas v\u00e1lvulas no pueden ayudar en aplicaciones de estrangulamiento.<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Troubleshooting_globe_check_valves\"><\/span><span id=\"Troubleshooting_globe_check_valves\"><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\"><strong>Localizaci\u00f3n de aver\u00edas en v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo\u00a0<\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Globe_check_valve_vibrates_or_chatters\"><\/span><span id=\"Globe_check_valve_vibrates_or_chatters\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>La v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo vibra o chirr\u00eda\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Esto podr\u00eda deberse a una alta velocidad. Cuando la v\u00e1lvula produce mucho ruido puede deberse a una baja presi\u00f3n aguas abajo, alta velocidad o expansi\u00f3n aguas arriba. Aseg\u00farese de que la velocidad del fluido es la recomendada por el globo. <a href=\"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/check-valve\/\">fabricante de v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n<\/a>.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"No_fluid_passing_through_the_valve\"><\/span><span id=\"No_fluid_passing_through_the_valve\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>No pasa l\u00edquido por la v\u00e1lvula<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Siga la direcci\u00f3n de la flecha de flujo en el cuerpo.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Aseg\u00farese de que la v\u00e1lvula aguas abajo est\u00e1 abierta.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Compruebe si hay obstrucci\u00f3n aguas abajo y elim\u00ednela si la hay.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Globe_check_valve_slams\"><\/span><span id=\"Globe_check_valve_slams\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>V\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Retire la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo para inspeccionar el muelle helicoidal.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Pruebe a amueblar el muelle si funciona en aplicaciones de gran altura.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Consulte a un t\u00e9cnico especialista en v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo si el problema persiste.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Leakage_in_the_globe_check_valve\"><\/span><span id=\"Leakage_in_the_globe_check_valve\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><em>Fuga en la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">El cap\u00f3 est\u00e1 suelto. Apriete las tuercas\/tornillos del cap\u00f3.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Rotura del cuerpo de la v\u00e1lvula. Puede deberse a da\u00f1os por impacto externo o a una alta presi\u00f3n del fluido. Sustituya el cuerpo de la v\u00e1lvula.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Junta rota. Sustituya la junta.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Anillos del asiento desgastados. Sustituya los anillos del asiento.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Suciedad acumulada en la superficie de sellado. Limpie la suciedad.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Superficie de la junta da\u00f1ada. Sustituya el asiento o el disco.<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Summary\"><\/span><span id=\"Summary\"><span style=\"font-size: 18pt; color: #0000ff;\"><strong>Resumen\u00a0<\/strong><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">La v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo es un tipo de v\u00e1lvula dise\u00f1ada para impedir que el fluido fluya hacia atr\u00e1s. Esto ayuda a garantizar que la v\u00e1lvula se cierre antes de que la bomba se detenga por completo. Puede evitar los golpes de ariete y las sobretensiones asociadas al cierre de la v\u00e1lvula. La mayor\u00eda de las v\u00e1lvulas son autom\u00e1ticas. La mayor\u00eda de las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo emplean un dise\u00f1o con muelle y gu\u00edas dobles que ayuda a garantizar que, cuando la bomba arranca, el disco de la v\u00e1lvula se abre y que la v\u00e1lvula se cierra antes de que el fluido retroceda al detenerse la bomba. Los fabricantes de v\u00e1lvulas antirretorno de globo dise\u00f1an los componentes de la v\u00e1lvula y los ensamblan de forma que sea f\u00e1cil repararlos y realizar su mantenimiento peri\u00f3dico. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Existen varios tipos de v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo, como las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo en forma de Y, las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo de hierro fundido, las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo de acero forjado, las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo con bonete soldado y las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo atornilladas. Cada una de estas v\u00e1lvulas tiene ciertas caracter\u00edsticas y ventajas que la hacen adecuada para la aplicaci\u00f3n espec\u00edfica. Por eso es necesario tener en cuenta ciertos factores a la hora de comprar una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo, como la temperatura y presi\u00f3n m\u00e1ximas, el tipo de medio y los requisitos de mantenimiento.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">El dise\u00f1o de una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo emplea el dise\u00f1o de una v\u00e1lvula de globo y una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n. Esta v\u00e1lvula utiliza un disco encargado de garantizar que el fluido no retroceda. S\u00f3lo permite el flujo de fluido en una direcci\u00f3n, es decir, hacia adelante, de una tuber\u00eda a la siguiente. Las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo est\u00e1n dise\u00f1adas con dos puertos: el de entrada y el de salida. Las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de globo se utilizan en diferentes aplicaciones, como calefacci\u00f3n, ventilaci\u00f3n y aire acondicionado (HVAC), sistemas de calderas, suministro de agua municipal, riego e industrias farmac\u00e9uticas, entre otras. Las ventajas de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de globo son la ausencia de flujo inverso, el mantenimiento econ\u00f3mico, la protecci\u00f3n de la bomba y el compresor y una amplia gama de temperaturas y presiones de funcionamiento.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gama de tama\u00f1os: 2\u2033-18\u2033.<br \/>\n\u203b Rango de clase: 150LB-2500LB<br \/>\nNorma de dise\u00f1o: BS1873\/ ASME B16.34<br \/>\n\u203b v\u00e1lvula retenci\u00f3n globo Fabricantes<\/p>","protected":false},"featured_media":4739,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_eb_attr":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}}},"product_brand":[],"product_cat":[94],"product_tag":[],"class_list":["post-4740","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-globe-valve","desktop-align-left","tablet-align-left","mobile-align-left","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4740","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4740"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4740"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4740"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ntgdvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}