Was ist ein Hochdruck-Absperrschieber?
Ein Hochdruck-Absperrschieber ist für den Einsatz in Hochdruckanwendungen konzipiert. Dieses Ventil wird mit Hilfe von Schrauben und Muttern oder durch Schweißen mit dem Rohr verbunden. Durch diese beiden Methoden wird eine hochfeste Verbindung zwischen Ventil und Rohr hergestellt, die einen Flüssigkeitsdurchfluss ohne Leckagen ermöglicht. Das Ventil funktioniert über eine Komponente, die als Scheibe bezeichnet wird. Die Scheibe bewegt sich auf und ab, um den Flüssigkeitsstrom zu starten und zu stoppen. Hochdruck-Schieberventil Die Hersteller fertigen dieses Ventil aus hochfesten metallischen Materialien wie Edelstahl und Kohlenstoffstahl. Diese Materialien haben einen hohen Schmelzpunkt, so dass das Ventil auch bei hohem Druck und hohen Temperaturen problemlos arbeiten kann. Das Ventil wird mit einem manuellen Handrad bedient. Es kann auch mit elektrischen, pneumatischen und hydraulischen Antrieben betrieben werden. Es ist am besten für Absperranwendungen geeignet. Wenn es zum Drosseln des Durchflusses verwendet wird, verschleißt der Ventilteller schnell oder wird durch den hohen Druck beschädigt. Das Ventil ist bidirektional und lässt den Durchfluss in beide Richtungen zu.
Abbildung: Hochdruck-Absperrschieber.
Bestandteile eines Hochdruckschiebers
Aktuator
Der Antrieb ist die Kraftquelle, die das Ventil betätigt. Dies kann ein manuelles Handrad oder ein elektrischer, pneumatischer oder hydraulischer Antrieb sein. Beim manuellen Handrad wendet der Ventilbediener Kraft auf, um das Ventil zu öffnen oder zu schließen. Der elektrische Antrieb arbeitet mit einem Elektromotor. Der pneumatische Antrieb verwendet Druckluft, während der hydraulische Antrieb Hydraulikflüssigkeit verwendet.
Vorbau/Welle
Die Spindel, die auch als Welle bezeichnet wird, ist ein metallisches Bauteil, das den Ventilantrieb mit der Scheibe verbindet. Sie überträgt die Kraft vom Stellantrieb auf den Ventilteller. Hochdruck Hersteller von Schieberventilen die Spindel entweder als steigend oder nicht steigend auslegen. Die steigende Spindel hebt sich über das Ventil, wenn das Ventil gestartet wird. Er hat den Vorteil, dass er den Bediener darauf hinweist, wenn das Ventil vollständig geöffnet ist. Die nicht steigende Spindel hebt sich nicht über das Ventil und ist daher mit einem Indikator ausgestattet, der dem Bediener anzeigt, wann er das Ventil schließen oder öffnen muss.
Ventilteller
Der Ventilteller bzw. der Schieber stoppt oder startet den Flüssigkeitsstrom. Er erhält die Kraft zum Schließen/Öffnen vom Ventilantrieb über die Spindel.
Sitze
Sitze sind Komponenten, die eine perfekte Dichtung zwischen dem Gehäuse und dem Ventilteller herstellen, wenn der Teller den Durchfluss schließt, um Leckagen zu verhindern. Das Ventil verwendet zwei in den Ventilkörper integrierte Sitze.
Ventilkörper
Der Ventilkörper ist ein hochbelastbares Bauteil, das Ventilsitze und -teller abdeckt. Es hilft auch, die interne Flüssigkeit gegen den atmosphärischen Druck abzudichten, um Druckverluste oder Leckagen zu vermeiden. Je nach Art der Verbindung zwischen Ventil und Rohrleitung ist das Ventilgehäuse mit Schweißenden oder mit Flanschen ausgestattet. Ein Ventilkörper mit Flanschen wird mit Schrauben und Muttern an das Rohr angeschlossen. Ein Ventil, das durch Schweißen mit dem Rohr verbunden wird, verfügt über Schweißenden.
Motorhaube
Das Ventiloberteil ist eine Komponente, die oben auf dem Ventilgehäuse montiert wird. Die Haube und das Gehäuse sind aus demselben metallischen Material gefertigt. Die Ventilhaube dichtet das Innere des Ventils gegen Druckverlust ab und verhindert das Austreten von Flüssigkeit und das Eindringen von Schmutz. Hochdruck Absperrschieber Die Hersteller verbinden die Motorhaube mit der Karosserie durch Schrauben oder Druckdichtungen.
Verpacken
Die Packung wird verwendet, um den Druck zwischen dem Ventilschaft und der Haube abzudichten. Sie sorgt auch dafür, dass keine Flüssigkeit durch die Spindel austritt. Die Packung wird nach einer bestimmten Zeit ausgetauscht, da sie sich abnutzt oder lockert.
Abbildung: Komponenten eines Hochdruckschiebers.
