Задвижка высокого давления

Задвижка высокого давления, также называемая задвижкой с уплотнением, разработана и изготовлена в соответствии с ASME B16.34, API600, и обладает такими характеристиками, как красивый внешний вид, компактная структура и надежное уплотнение. Она подходит для различных трубопроводов от класса 900 до класса 4500.

Перед тем, как задвижка высокого давления будет форсирована, поверните затяжной болт, чтобы поднять колпак, чтобы между колпаком, сегментным кольцом и корпусом клапана образовалось первоначальное уплотнение - давление предварительной нагрузки на уплотнительную поверхность. Когда давление среды увеличивается, давление уплотнения между крышкой, сегментом и корпусом клапана постепенно увеличивается с увеличением давления среды. При самогерметичном уплотнении рабочее давление на уплотнительную поверхность синтезируется из двух частей: одна - это давление предварительного уплотнения, а другая - давление, образованное давлением среды. Следует подчеркнуть, что: давление среды в самозатягивающемся уплотнении всегда стремится увеличить давление предварительного уплотнения для повышения эффективности уплотнения. Чем выше давление среды, тем больше рабочее давление уплотнения и тем выше эффективность уплотнения.

Основные характеристики задвижки высокого давления:

① Самоуплотняющаяся структура может сделать соединение между корпусом и крышкой клапана высокого давления плотно структурированным, экономить труд и материалы, безопасным и надежным.
② Задвижка высокого давления использует комбинированную структуру на капот давления самоуплотнения, чтобы достичь линейного уплотнения, в то время как его уплотнительное кольцо использует аустенитной нержавеющей стали, антикоррозионной, продлевает срок использования, тем самым гарантируя, что уплотнение клапана не утечки в условиях высокой разницы давления.
③ Когда задвижка высокого давления находится в диапазоне 2500LB и выше, внутренняя полость корпуса клапана и контактная зона уплотнительного кольца свариваются из нержавеющей стали, чтобы избежать эрозии уплотнительной зоны корпуса клапана под воздействием воздуха и воды при высокой разнице давлений, что может привести к точечным утечкам, обеспечивая тем самым безопасную и долгосрочную работу клапана.

Самоуплотняющаяся структура задвижки высокого давления:

Задвижка с напорным уплотнением использует уплотнительную конструкцию в сочетании с наружным уплотнением сальника и внутренним давлением, самогерметизирующимся при уплотнении штока, чтобы обеспечить отсутствие утечки среды. Внешнее уплотнение штока заполнено политетрафтореновой или кольцевой набивкой, которая плотно прижимается сальниковой набивкой. Под действием давления среды создается восходящее давление, чем больше давление среды, тем больше сила уплотнения, такая конструкция подходит для высоких сред.