Шаровой кран с боковым входом

Шаровой кран с боковым входом - это кран, в котором шар собран из внутренней части. Как правило, корпус состоит из трех или двух частей. Каждая часть собирается с помощью шпильки или болта, аналогично соединению двух фланцев. Эти клапаны производятся из кузнечного металла. Каждая часть корпуса подвергается ковке, после чего они собираются. Такая конструкция позволяет уменьшить количество дефектов, возникающих при изготовлении литых клапанов. Эти краны легко собирать, так как их компоненты легко выравниваются. Шаровые краны с боковым вводом - наиболее широко используемые шаровые краны.

Шаровой кран с боковым входом предназначен для повышения производительности и имеет прочную конструкцию, соответствующую международным стандартам. Шаровые краны с боковым входом содержат металлические мягкие или композитные седла, которые могут быть сконфигурированы с двойным или одинарным поршнем для усиления двойной блокировки и стравливания воздуха как в закрытом, так и в открытом положении. Производители шаровых кранов с боковым входом изготавливают краны с поковками и независимыми сильфонами или пружинами, плавающими седлами, которые всегда находятся в контакте с шаром. Это делает краны предпочтительным выбором для различных требований, таких как криогенные, низкоэмиссионные, высокотемпературные, сырая нефть, природный газ, линии передачи, передающие трубопроводы, измерительные станции, компрессионные, реинжекционные и насосные установки и др. 

Рисунок: Шаровой кран с боковым входом

 

Как работает шаровой кран с боковым входом? 

Боковой вход производитель шаровых кранов изготавливают клапаны со сферическим запорным узлом, который помогает управлять потоком при включении/выключении. Сферический узел имеет отверстие в центре. В открытом положении клапан находится в положении, при котором отверстие или порт совпадает с направлением трубопровода. Это позволяет жидкости протекать через него. Когда вы поворачиваете этот клапан на угол 90^oПри этом отверстие становится нормальным к пути потока, что закрывает клапан и предотвращает поток жидкости. Внутри бокового входа шаровой клапанНаиболее распространенной является двухходовая конструкция. Это помогает жидкости течь линейно от входа к выходу. Известно, что шаровые краны с боковым входом имеют длительный срок службы и надежное уплотнение, даже если оно не используется в течение длительного времени. Известно, что клапаны с боковым входом лучше переносят загрязненную жидкость по сравнению с другими клапанами. Эти клапаны также используются для регулирования расхода жидкости. Однако использование этого клапана для контроля расхода жидкости не является распространенным, поскольку точный контроль жидкости не так прост. 

 

Типы шаровых кранов с боковым входом

Шаровой кран с мягким седлом и боковым входом 

Шаровые краны с боковым входом классифицируются по материалу седла. В этом типе шаровых кранов с боковым входом используется неметаллический мягкий материал для большинства применений. Для изготовления этих кранов используются термопластичные материалы, такие как NBR, PTFE и другие. Шаровой кран с боковым входом, изготовленный из этих материалов, может быть легко поврежден при использовании абразивных сред или жидкостей высокой температуры или высокого давления. В шаровом кране с боковым входом с мягким седлом эластомерные или термопластичные седла закреплены в металлическом кольце седла или держателе. Это позволяет обеспечить мягкое седло в кране. Ключевыми особенностями шарового крана с мягким седлом бокового входа являются: 

• Обеспечивает хорошую герметизацию. 
• Ограниченные рабочие температуры. 
• Более дешевые по сравнению с клапанами с металлическими седлами. 
• Используются мягкие материалы седла, такие как нейлон, PTFE, Devlon, PEEK и другие. 
• Во избежание повреждения не рекомендуется использовать в грязных помещениях. 

Шаровой кран с металлическим седлом для бокового входа 

Эти шаровые краны с боковым входом изготавливаются из таких металлических материалов, как 316 SS, Monel и других. Шаровые краны с боковым входом, изготовленные из этих материалов, известны отсутствием заеданий, герметичным перекрытием, износостойкостью, хорошей коррозией, плавным управлением, широким диапазоном температур, износостойкостью, хорошей стабильностью под давлением и др.

Основными характеристиками шарового крана с металлическим седлом бокового входа являются: 

• Между шаром и седельным кольцом имеется прямой металлический контакт. 
• Они подходят для применения в абразивных средах и в тех случаях, когда клапаны с мягкими седлами не могут быть повреждены температурой. 
• Они могут допускать утечки в соответствии с нормой D стандарта ISO 5208. 
• Контактные поверхности седла и шара закалены для повышения износостойкости и предотвращения царапин, возникающих из-за твердых материалов, содержащихся в жидкости. 
• Металлические сиденья редко легко гнутся под давлением по сравнению с мягкими сиденьями. 

Двухсекционный шаровой кран с боковым входом 

Это шаровой кран с боковым входом, состоящий из двух частей, где шар удерживается в своем положении с помощью шпильки. Этот тип шарового крана с боковым входом может иметь уменьшенное или полное отверстие. 

Трехсекционный шаровой кран с боковым входом 

Это шаровой кран с боковым входом, имеющий одну центральную и две концевые части. Этот тип шарового крана с боковым входом в основном обслуживается в режиме онлайн. Когда болты корпуса удалены и оставлен только один, корпус можно легко откинуть, используя последний болт в качестве точки опоры, что помогает выполнять любое обслуживание или установку крана. Это позволяет сократить время, затрачиваемое на обслуживание. 

Плавающий шаровой кран с боковым входом 

Эти шаровые краны с боковым входом также известны как шаровые краны с боковым входом с опорой на седло. Эти краны имеют следующие основные характеристики: 

• Шарик не удерживается жестко на оси вращения и свободно плавает между кольцами седла. 
• В положении закрытия шарик под действием давления жидкости сверху давит на седло и тем самым сжимает уплотнение клапана вниз.
• Шаровые краны с металлическим седлом для бокового входа также имеют подпружиненные седла. 
• Шаровой кран с плавающим боковым входом требует высокого рабочего момента. 
• Шаровые краны с плавающим боковым входом дешевле в производстве. 

Шаровой кран с боковым входом, смонтированный на цапфе 

Основными особенностями этого типа шаровых кранов с боковым входом являются: 

• Седло клапана нагружается на шар с помощью пружины, что обеспечивает надежное уплотнение при низком давлении. 
• Шар устанавливается на свое место с помощью цапфы и пары, которые опираются на подшипники в корпусе клапана. 
• Главная особенность шарового крана с боковым входом на цапфе заключается в том, что он не может сместиться и надавить на шар, как это происходит в шаровом кране с плавающим боковым входом, а давление в линии толкает седло шара вверх по потоку, что приводит к уплотнению. 
• Шаровые краны с боковым входом этого типа имеют более высокие показатели давления и большие размеры.
• Площадь, на которую действует давление, мала. Таким образом, сила, действующая на шарик, очень мала, что приводит к снижению силы трения и, следовательно, к уменьшению размеров редуктора или привода. 
• Шаровые краны с боковым входом, установленные на цапфе, имеют самовосстанавливающиеся седла.

 

 

Компоненты шарового крана с боковым входом 

Корпус клапана 

Это основной компонент шарового крана с боковым входом, который содержит все внутренние детали, обеспечивающие включение и выключение крана. 

Вращающийся шар 

Это шар с центральным отверстием, через которое проходит жидкость. Это дает основную характеристику, которая отличает шаровой кран от других типов клапанов. Через одну ось отверстие шара соединяет вход и выход крана. 

Стебель

Это часть шарового крана с боковым входом, которая помогает соединить шар с внешним механизмом управления. Шток помогает контролировать направление движения шара. 

Места

Это диски, расположенные между корпусом и шаром. Они обеспечивают необходимое уплотнение между корпусом и мячом, а также поддерживают мяч. 

Источник питания 

Источником энергии в шаровом кране с боковым входом может быть ручной или автоматический привод. При ручном приводе управление осуществляется с помощью рукояток и рычагов, которые используются оператором при включении и выключении для управления потоком. В автоматическом приводе используется пневматический, электрический или гидравлический источник энергии. Он отвечает за подачу энергии на шток для вращения шара и, таким образом, управления потоком. 

Упаковка 

Это уплотнение, расположенное вокруг штока, чтобы жидкость не вытекала. 

Капот 

Это часть шарового крана с боковым входом, содержащая сальник и шток. 

 

 

Технические характеристики, когда вам нужно купить шаровой кран с боковым входом 

При покупке шарового крана с боковым вводом производитель или продавец должен руководствоваться следующими техническими характеристиками: 

• Размер и номинальное давление шарового крана с боковым входом. 
• Шариковый тип с цапфовым или плавающим креплением. 
• Тип отверстия - уменьшенное или полное. 
• Требования к системе впрыска герметика. 
• Необходимо запорное устройство.
• Антистатическое устройство 
• Рабочий механизм, который представляет собой передачу, рычаг или привод (пневматический, электрический или гидравлический). 
• Материалы уплотнительных колец, корпуса клапана, цапфы. Уплотнения, обшивка, болты, гайки, прокладки и сальники. 
• Ориентация клапана. 
• При необходимости раскрасьте детали. 
• Тип сиденья - металлическое или мягкое

 

Области применения шаровых кранов с боковым входом 

• Используются на нефтеперерабатывающих заводах. Эти клапаны используются для изоляции и перекрытия установок термического крекинга и нижних линий колонн, линий разделения нефти и газа, измерения газораспределения, регулирования давления и учета, контроля налива нефти, компрессорных и насосных станций, нефтеперерабатывающих установок и др. 
• Они используются в нефтехимических и химических комплексах для контроля низкого перепада давления, контроля выбросов, работы с высоковязкими жидкостями, контроля потока абразивных шламов и т.д. 
• Энергетика. Эти клапаны используются для управления питательной водой в котлах, для контроля и отключения пара и т.д. 
• Они используются при добыче нефти и газа. Шаровые краны с боковым входом используются в запорных устройствах, для контроля за состоянием трубопроводов, для изоляции нефтяной головки, хранения, сепарации переработки, распределения и передачи нефти и др. 
• Бумажная и целлюлозная промышленность. Шаровые краны с боковым входом используются в качестве запорной арматуры, контроля циркуляции и заполнения щелока, контроля известкового раствора, контроля воды для разбавления, контроля потока в варочных котлах мельниц при производстве целлюлозы и т.д. 
• Используется для управления водным транспортом. 
• Контроль твердых частиц в морском транспорте. 
• Они используются в пищевой промышленности и производстве напитков. 

 

 

Преимущества шаровых кранов с боковым входом 

• Используйте простой дизайн. 
• Эти клапаны имеют небольшой вес и объем по сравнению с шаровой кран с верхним входом. 
• Легко разбирается и ремонтируется. 
• Простое и быстрое управление. 
• Эти клапаны вращаются без осевого движения, что затрудняет повреждение уплотнения штока клапана. 
• Обеспечивают идеальную герметичность. 
• Низкий перепад давления и высокая скорость потока. 
• Быстро открываются и закрываются. 
• Поверните на 90 градусов, чтобы закрыть или открыть. В экстренных случаях, когда требуется быстрая изоляция трубопровода, закрытие и открытие клапана может быть выполнено очень быстро. 
• Непроницаемый. 
• Применение в качестве шлама и чистых материалов. 
• Существуют разновидности шаровых кранов с боковым входом, которые могут использоваться в условиях высоких температур и высокого давления. 

 

Недостатки шаровых кранов с боковым входом 

• Шаровой кран с боковым входом не подходит для длительного дросселирования. 
• При использовании в шламе взвешенные твердые частицы могут оседать и, попадая в корпус, вызывать износ, утечку и, в конечном итоге, выход клапана из строя. 

 

Устранение неисправностей шарового крана с боковым входом 

Внешние утечки

Утечка при подключении розетки

• Это может быть связано с неправильной резьбой. Проверьте размер резьбы и замените или установите. 
• Из-за чрезмерного затягивания резьбового соединения, в результате чего разъем раскололся. Замените треснувший концевой разъем.
• Использован неподходящий резьбовой герметик. Переустановите резьбовое соединение в соответствии с рекомендованными процедурами и проверьте совместимость с пастой/герметиком. 

Утечка через накидные гайки

• Несоответствие концевого разъема. Проверьте выравнивание системы. Концевые разъемы должны быть параллельны. Обеспечьте достаточную поддержку клапана. 
• Накидная гайка ослаблена; затяните ее.
• Поврежденное или смещенное уплотнительное кольцо. В канавке уплотнительного кольца присутствуют частицы. Снимите клапан для осмотра уплотнительного кольца на предмет наличия химических или физических повреждений. Также проверьте совместимость уплотнительных колец и при необходимости замените их. Очистите кольцо соответствующим образом. 

На стебле 

• Повреждено уплотнительное кольцо штока. Разберите шток клапана и проверьте его на наличие химических или физических повреждений. Также проверьте совместимость уплотнительных колец. Очистите уплотнительное кольцо и при необходимости замените его. 

Внутренняя утечка 

• Шарик заблокирован. Убедитесь, что шар находится в рекомендуемом положении полного закрытия. В противном случае снимите шаровой кран с боковым входом, чтобы проверить, не забились ли частицы в отверстие шара. Очистите его и установите на место. 
• Шток сломан. Снимите концевой соединитель и убедитесь, что шар может вращаться во время работы крана. При необходимости замените его. 
• Повреждено седло из тефлона или забито мусором. Разберите седло клапана. Проверьте наличие физических повреждений и чрезмерного количества мусора. Очистите его и при необходимости замените. 
• Уплотнительное кольцо седла повреждено, смещено или забито мусором. Разберите уплотнительное кольцо седла и проверьте его на наличие химических или физических повреждений. Убедитесь в химической совместимости уплотнительного кольца. Очистите кольцо и при необходимости замените его. 
• Поврежденный шар. Снимите и разберите шаровой кран с боковым входом. Проверьте, нет ли на нем физических повреждений - зазубрин, задиров на уплотнительной поверхности седла. Очистите поверхность седла и при необходимости замените шар. Убедитесь в химической совместимости с материалом крана (ХПВХ, ПВХ и т. д.) и проверьте химические повреждения. 
• Тепловое повреждение, вызывающее деформацию компонентов. Проверьте рабочую температуру, нагрев от внешних источников и нагрев, обусловленный конструкцией системы.

Застывшие движения 

В этом случае клапан трудно закрыть/открыть, что сопровождается обрывом штока. Вероятными причинами и решениями являются: 

• Внутренние препятствия; скопление частиц или отложений; скопление растворителя на шаре. Снимите шаровой кран с боковым входом, чтобы проверить, не забиты ли внутренности крана или шара мусором, твердыми частицами или цементными отложениями. Проверьте, не оседают ли твердые частицы на участках соединения шара с седлом. Проверьте шток, очистите и установите на место, если необходимо.  

Структурные повреждения 

• Сломанная ручка. Это может быть вызвано внешним воздействием или застывшими движениями. Определите, исправьте или замените, если необходимо. 
• Стебель сломался/раскололся. Это может быть вызвано внешним воздействием или замершими движениями. Замените соответствующим образом. 
• Оторванная рукоятка. Это может быть вызвано чрезмерным воздействием солнечного света, в результате чего она становится мягкой, или превышением диапазона закрытия/открытия. Защитите клапан от прямых солнечных лучей и при необходимости замените его. 
• Сломанный корпус. Повышенное внутреннее давление или внешнее воздействие. Убедитесь в источнике и проверьте давление наддува и давление в системе. 

 

 

Резюме 

Шаровой кран с боковым входом - это шаровой кран, в котором шар собирается из внутренней части. Шаровые краны с боковым входом собираются из двух или трех частей. Каждая часть собирается с помощью болтов или шпилек, аналогично тому, как соединяются два фланца.

Шаровые краны с боковым входом изготавливаются из кузнечного металла, что позволяет уменьшить количество дефектов, возникающих при изготовлении крана методом литья. Использование шпилек для сборки деталей шаровых кранов с боковым входом облегчает их выравнивание. В этих кранах используются композитные или металлические седла с одинарным или двойным поршневым эффектом, что способствует двойной блокировке и стравливанию воздуха в открытом и закрытом положениях.

Эти клапаны используются в различных областях, таких как низкие выбросы, криогенные, сырая нефть, высокие температуры, сырая нефть, природный газ, передающие трубопроводы, линии передачи, измерительные станции, перекачка, реинжекция сжатого воздуха и другие. Шаровые краны с боковым входом находят широкое применение благодаря своим многочисленным преимуществам, таким как простота конструкции, малый вес и объем, легкость разборки и ремонта, быстрота работы, герметичность и т.д.