Задвижка

Шиберные задвижки это клапаны линейного перемещения, используемые для полнопроходного потока жидкости без изменения направления. Они разработаны для обеспечения эффективного метода управления потоком свободно текущих сухих сыпучих материалов. Это идеальный клапан для передачи и прерывания движения жидкости, который в основном подходит для сырой нефти, газопроводов, нефтехимических нефтебаз и других трубопроводов в промышленном процессе. Лицевая сторона этого типа клапанов в основном параллельна, поэтому их часто называют параллельными шиберными задвижками. Как правило, они либо полностью открыты, либо полностью закрыты и обычно не используются для регулирования потока. Однако шиберные задвижки могут быть установлены на выходе масляного насоса для регулирования и контроля потока жидкости. Типичная шиберная задвижка показана на рисунке ниже:

Типичная шиберная задвижка состоит из корпуса, седла, тарелки, шпинделя, сальника и рабочего механизма. Седло и затвор вместе выполняют функцию перекрытия потока жидкости. Поверхностный контакт диска и седла на 360° обеспечивает надлежащее уплотнение, когда клапан полностью закрыт. Правильное сопряжение диска с уплотнительным кольцом гарантирует, что при закрытой задвижке утечка через диск очень мала или вообще отсутствует. Управление задвижкой осуществляется в основном с помощью маховика, но также очень распространены зубчатые или электрические приводы. Компактная конструкция и меньший рабочий момент шиберных задвижек обеспечивают хорошую герметичность, меньший коэффициент сопротивления потоку и более длительный срок службы. Шиберные задвижки чаще всего используются в трубопроводах, предназначенных для перекачки нефти или газов, например, на нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводах. Они также подходят для использования в широком диапазоне давлений и температур.

Шиберная задвижка: Структурная классификация

• По структурным характеристикам их можно разделить на стандартные шиберные задвижки и легкие шиберные задвижки. Кроме того, стандартные шиберные задвижки можно разделить на шиберные задвижки без отводного отверстия и шиберные задвижки с отводным отверстием.
• Его также можно классифицировать по структуре уплотнения: мягкое и жесткое двойное уплотнение шиберной задвижки и металлическое жесткое уплотнение шиберной задвижки.

• В зависимости от текучей среды их можно разделить на параллельные шиберные задвижки для тонких жидкостей и ножевые задвижки для толстых жидкостей.

Шиберная задвижка: Структурные характеристики

• Вставка из RPTFE и специальная технологическая обработка седла клапана обеспечивают мягкое и твердое двойное уплотнение.
• Седло и уплотнение клапана оснащены клапаном для впрыска смазки. В случае нарушения герметичности может быть обеспечено аварийное вспомогательное уплотнение в режиме реального времени.

• Тройная защита уплотнения (мягкая, жесткая, впрыск смазки) повышает надежность уплотнения, снижает утечку до абсолютного нуля и обеспечивает более длительный срок службы.

• Легкое удаление грязи с уплотнительной поверхности во время работы ворот.
• Уплотнение в сальниковой коробке капота обеспечивается либо кольцевым уплотнением, либо V-образным сальниковым уплотнением из RPTFE, либо гибким графитом.
• Момент открытия и закрытия в 1/3 или ½ раза меньше, чем у других промышленных клапанов, которые считаются очень маленькими.
• Мягкая и твердая двойная уплотнительная поверхность седла клапана, гибкая графитовая прокладка между корпусом и крышкой клапана, а также уплотнительное кольцо O-Ring или графитовый пакет для парового уплотнения обеспечивают надежную пожаробезопасную конструкцию клапана. Такая конструкция позволяет клапану выдерживать чрезвычайно высокие температуры и отвечать всем требованиям по огнестойкости в соответствии со стандартами API 6FA.
• Статическое электричество, возникающее при работе седла золотника, передается на землю через гайку штока, подшипник, кронштейн, колпак, болт, корпус клапана и другие металлические детали, соединенные со штоком. Таким образом, клапан приобретает антистатические свойства и отвечает требованиям по статическому электричеству.
• T-образное соединение между штоком клапана и крышкой является частью конструкции штока против выдувания. Конструкция верхнего уплотнения с фаской 90° на контактной части колпака эффективно предотвращает выдувание штока из колпака. Это обеспечивает дополнительную безопасность при использовании.

• Края ворот имеют фаски для предотвращения повреждения уплотнения в процессе открытия и закрытия.
• Для слива и удаления воздуха в шиберной задвижке используется сливной и вентиляционный штуцер, расположенный в нижней части корпуса задвижки и в верхней части верхней части затвора, соответственно.
• Защита штока в шиберных задвижках осуществляется с помощью защитного кожуха, который закрывает и эффективно защищает резьбу и поверхность штока от коррозии под воздействием внешней среды.

Шиберная задвижка: Рабочие и PХарактеристики производительности

Производительность шиберных задвижек может в значительной степени зависеть от различных факторов, начиная от конструкции и заканчивая условиями эксплуатации.

• Параллельные грани клапана позволяют ему выдерживать полный перепад давления с обеих сторон, поэтому их часто называют параллельными шиберными задвижками.
• В шиберных задвижках с параллельным затвором используется параллельно расположенный седельный элемент. Он имеет два параллельных диска, которые при закрытии прижимаются к параллельным седлам с помощью распределителя.
• Сменная структура двойного седла клапана обеспечивает функцию DBB, которая также называется двойная задвижка с блокировкой и сбросом воздуха.
• Плавающее седло клапана в конструкции может автоматически сбрасывать давление при избыточном давлении в средней полости.
• Когда давление в средней полости превышает давление в канале, она отводится в канал.
• Когда давление в канале выше, чем давление в канале ниже (т.е. клапан закрыт), давление в средней полости будет сбрасываться в канал выше по потоку.
• Когда давление в канале вверху равно давлению внизу (т.е. клапан полностью открыт), давление в средней полости может быть сброшено двухсторонним каналом, а седло клапана автоматически возвращается в исходное положение после сброса давления.

Этапы уплотнения в шиберных задвижках

• Когда давление отсутствует или давление внутри клапана (в средней полости, на входе и выходе) равнозначно, затвор закрывается, а уплотнительное кольцо из RPTFE на поверхности седла обеспечивает первоначальное уплотнение. Кольцо седла клапана может автоматически очищать уплотнительную поверхность с обеих сторон затвора при каждом его открытии или закрытии.

• Давление рабочей среды воздействует на вход затвора, заставляя его двигаться к кольцу из ПТФЭ на выходном седле. Затвор прижимается к уплотнительной поверхности металлического седла, образуя таким образом мягкое и твердое двойное уплотнение. Уплотнение достигается в два этапа: Первое уплотнение обеспечивается тефлоном, а второе - самим металлом. Седло выпускного клапана также прижимается к торцевой поверхности седлового отверстия корпуса клапана, где уплотнительное кольцо обеспечивает герметизацию между внешней окружностью седла клапана и корпусом клапана.

• Сброс давления из полости корпуса клапана образует входное уплотнение, а давление среды, воздействующее на седло входного клапана, перемещает его к затвору. Это уплотнение из RPTFE и уплотнение "металл-металл" обеспечивает двойное мягкое и жесткое уплотнение. Одновременно уплотнительное кольцо обеспечивает герметичность между внешней окружностью седла клапана и корпусом клапана.

• Когда давление в полости корпуса клапана превышает давление в трубопроводе, в полости создается разность давлений. Это толкает седло впускного клапана к торцевой поверхности отверстия седла клапана выше по потоку. Избыточное давление внутри корпуса клапана между седлом и уплотнительной поверхностью затвора сбрасывается в трубопровод, что определяет функцию автоматического сброса давления клапана.

SlИдеальная задвижка: Преимущества и ограничения 

Преимущества

• Параллельные шиберные задвижки занимают очень мало места вдоль оси трубы, а процедура установки проста и удобна для пользователя.
• Благодаря минимальному ограничению потока клапан идеально подходит для прямолинейного движения жидкости.
• Благодаря установленному на трубе отводному отверстию шиберная задвижка обеспечивает удобство очистки непосредственно машиной для прочистки труб.
• Скользящее расположение затвора на двух седлах позволяет использовать его в средах со взвешенными частицами.
• Автоматическое позиционирование уплотнительной поверхности параллельной шиберной задвижки является важнейшим преимуществом, которое делает ее пригодной для крупномасштабного промышленного использования.
• Конструкция клапана позволяет ему выдерживать экстремально высокие температуры и предотвращать повреждение уплотнительной поверхности седла в результате тепловой деформации.
• В холодных условиях удлинение штока не перегружает уплотнительную поверхность даже при закрытом клапане.
• Шиберная задвижка без отводного отверстия не требует высокой точности при закрытии затвора, поэтому электрическая шиберная задвижка может использовать свой ход для управления положением открытия и закрытия.
• Он может использоваться для регулирования и дросселирования потока жидкости, если седло выполнено в виде V-образного отверстия и вплотную прилегает к затвору.

Ограничения

• Основной проблемой задвижек является медленное срабатывание и ограничение возможности эффективного регулирования потока среды.
• При низком давлении рабочей среды трудно добиться удовлетворительного уплотнения, так как сила уплотнения металлической уплотнительной поверхности недостаточна.
• Частое открытие и закрытие шиберной задвижки может привести к быстрому износу уплотнительной поверхности задвижки при высоком давлении среды. Износ может еще больше усугубиться, если уплотнительная поверхность не смазывается должным образом рабочей средой или инородной средой.
• В случае кругового затвора, который движется горизонтально по круговой дорожке, клапан чувствителен к управлению потоком в 50% положении закрытия клапана.
• Шиберная задвижка подвергается сильным вибрациям, когда затвор перехватывает высокоскоростной и высокоплотный поток среды.
• Несмотря на то, что такие клапаны имеют более длительный срок службы, их ремонт, например, притирка или шлифовка, не так прост по сравнению с другими типами клапанов.

SlИдеальная задвижка: Руководство по выбору

• Однозатворные или двухзатворные плоские клапаны наиболее подходят для использования в нефте- и газопроводах.
• При необходимости регулярной очистки трубопровода предпочтительнее использовать одностворчатые или двухстворчатые шиберные задвижки os & y с отводным отверстием.
• Однозатворные или двухзатворные шиберные задвижки без отводных отверстий используются в линиях подачи и в оборудовании для хранения нефтепродуктов.
• В устьевых устройствах для добычи нефти и природного газа чаще всего используются однозадвижные или двухзадвижные шиберные клапаны со скрытыми седлами штока и отводными отверстиями. Как правило, они соответствуют стандартам API16A с установленными уровнями давления API2000, API3000, API5000, API10000, API15000 и API20000.
• В трубопроводах со взвешенными частицами используется шиберная задвижка ножевого типа.
• Однозатворная или двухзатворная шиберная задвижка с мягким уплотнением os & y наиболее подходит для использования в городском газопроводе.
• Еще одно применение однозатворных или двухзатворных шиберных задвижек с открытым штоком без отводных отверстий - в проектах городского водоснабжения.

Резюме

Особенность шиберной задвижки заключается в том, что уплотнительные поверхности между затвором и седлом имеют плоскую форму. Это делает задвижку наиболее подходящей для использования в прямолинейном потоке жидкости, где требуется минимальное ограничение. Эти клапаны имеют преимущество в размерах по сравнению с другими типами клапанов с точки зрения пространства, которое должно быть выделено между фланцами труб для размещения клапана. Простота установки и меньшая стоимость по сравнению с другими типами клапанов, предназначенными для той же цели, делают этот клапан наиболее подходящим для промышленного использования, например, в нефтехимической промышленности, на сырьевых и газовых трубах и т.д. Ntgd Valve является профессиональным производитель шиберных задвижекЕсли у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами