Клиновая задвижка

Открывающая и закрывающая части клиновая задвижка являются затворами, направление движения затвора перпендикулярно направлению движения жидкости. Клиновая задвижка может быть только полностью открыта и полностью закрыта, ее нельзя регулировать и дросселировать. Затвор имеет две уплотнительные поверхности, две уплотнительные поверхности клиновой задвижки обычно образуют клин. Угол клина варьируется в зависимости от параметров клапана, обычно он составляет 5 градусов. При невысокой температуре рабочей среды он составляет 2°52′. Затвор клиновой задвижки может быть цельным, так называемый сплошной затвор. Или может быть выполнен в виде затвора, способного производить следовые деформации для повышения технологичности и компенсации отклонения угла уплотнительной поверхности в процессе обработки, что называется гибким затвором.

Принцип работы клиновых задвижек

Когда клиновая задвижка закрыта, уплотнительная поверхность может быть герметизирована только за счет давления среды. То есть, только полагаясь на давление среды, чтобы прижать уплотнительную поверхность к другой стороне седла, чтобы обеспечить герметичность уплотнительной поверхности, что называется самоуплотнением. Большинство клиновых задвижек имеют принудительное уплотнение. То есть, когда клапан закрыт, необходимо приложить внешнее усилие к седлу клапана, чтобы обеспечить герметичность уплотнительной поверхности.

Характер движения: Затвор клиновой задвижки движется прямолинейно вместе со штоком, также известна как задвижка os&y. Обычно на подъемном штоке имеется трапецеидальная резьба, которая превращает вращательное движение в прямолинейное через гайки в верхней части клапана и направляющий паз на корпусе клапана, то есть изменяет рабочий момент в рабочую тягу. При открытии клиновой задвижки канал жидкости полностью освобождается, если высота подъема задвижки равна 1:1 от размера клапана. Но это положение не контролируется во время работы. В реальных условиях эксплуатации оно обозначается вершиной штока, то есть положением, при котором шток не движется, как полностью открытое положение. Чтобы учесть явление блокировки из-за изменения температуры, обычно клапан открывают до положения вершины, а затем возвращают в положение 1/2-1 окружности как положение полностью открытого клапана. Таким образом, положение полного открытия клиновой задвижки определяется положением затвора (т.е. ходом). Некоторые гайки штока задвижки устанавливаются на затвор, и вращение маховика заставляет шток вращаться, что поднимает затвор, такая клиновая задвижка называется клиновой задвижкой с поворотным штоком или клиновой задвижкой с не поднимающимся штоком.

Клиновая задвижка Преимущества и недостатки

Преимущества клиновой задвижки

• Сопротивление потоку невелико. Внутренний канал среды в корпусе клиновой задвижки является прямолинейным, среда течет по прямой линии, сопротивление потоку невелико.
• Меньше усилий при открытии и закрытии. По сравнению с шаровым клапаном, поскольку независимо от того, открыт он или закрыт, направление движения затвора перпендикулярно направлению потока среды.
• Большая высота, длительное время открытия и закрытия. Ход открытия и закрытия ворот большой, а подъем осуществляется с помощью винта.
• Явление гидроудара не так просто создать для клиновой задвижки. Причина - длительное время отключения.
• Среда может течь в любом направлении с обеих сторон клиновой задвижки, ее легко установить. Обе стороны канала задвижки симметричны.
• Размер клиновой задвижки от торца до торца небольшой.
• Простая форма, короткая длина конструкции, хорошая технологичность и широкий спектр применения.
• Структура компактна, клиновая задвижка обладает хорошей жесткостью, канал гладкий, сопротивление потоку небольшое, уплотнительная поверхность изготовлена из нержавеющей стали и твердого сплава, срок службы длительный. Использование фторопластовой набивки надежно и просто в эксплуатации.

Недостатки клиновой задвижки

• Между уплотнительными поверхностями легко возникают эрозия и царапины, а уход за ними затруднен. Большой размер, требуется определенное пространство для открытия, длительное время для открытия и закрытия. Структура клиновой задвижки более сложная.

NTGD Valve является профессиональным производитель клиновых задвижекЕсли у вас есть какие-либо запросы, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами.