Aplicaciones de las válvulas de compuerta de acero forjado
Las válvulas de compuerta de acero forjado se utilizan en diferentes industrias para diversas aplicaciones, como:
- Procesamiento químico.
- Suministro municipal de agua.
- Centrales de vapor.
- Transporte de petróleo crudo y gas natural licuado.
- Naves para el circuito de vapor.
Ventajas de las válvulas de compuerta de acero forjado
- Estas válvulas son bidireccionales. Esta característica permite que el fluido fluya a través de la válvula en ambas direcciones sin causar averías.
- Las válvulas de compuerta de acero forjado tienen bajas caídas de presión cuando están completamente abiertas.
- Estas válvulas son fáciles de instalar, limpiar y reparar. Al retirar el capó (tapa superior) se facilita el acceso a las piezas internas de la válvula para una limpieza y restauración eficaces.
- Estas válvulas tienen pocas piezas móviles, lo que abarata su reparación y mantenimiento.
- Su uso es versátil. Esto se debe a que pueden utilizarse en diferentes aplicaciones que van desde fluidos calientes a fríos.
- Estas válvulas están disponibles en varios tamaños para altas presiones y caudales.
- Son muy fiables.
Desventajas de las válvulas de compuerta de acero forjado
- No son fiables para estrangular el flujo de fluido.
- Estas válvulas ocupan un amplio espacio de instalación.
- Su funcionamiento es lento.
Localización de averías en válvulas de compuerta de acero forjado
La válvula es difícil de manejar
- Materiales extraños atascados entre la brida del prensaestopas y el vástago. Desmonte la válvula de acuerdo con las directrices del fabricante de la válvula de compuerta de acero forjado y retire los materiales extraños.
- Tornillo del prensaestopas demasiado apretado. Afloje el tornillo del prensaestopas.
- Brida del prensaestopas desalineada. Vuelva a alinear perfectamente la brida del prensaestopas.
Fuga de fluido entre el cuerpo y la tubería
- Pernos flojos. Apriete los pernos de la brida del tubo de la válvula.
- Junta desgastada. Sustituya la junta.
- Exceso de presión del fluido. Utilice una válvula de mayor capacidad o reduzca la presión de la tubería al nivel recomendado por el fabricante de la válvula de compuerta de acero forjado.
Fuga entre la carrocería y el capó
- Pernos flojos. Apriete los tornillos.
- Junta dañada o desgastada. Sustituya la junta.
Fuga a través del vástago de la válvula
- Embalaje dañado o desgastado. Sustituya la empaquetadura.
- Vástago dañado. Sustituya el vástago.
La válvula no se cierra ni se abre completamente
- Materias extrañas atascadas en la válvula. Abra la válvula y retire todos los materiales extraños.
- Asientos de válvula desgastados o dañados. Sustituya los asientos.
