Qu'est-ce qu'un robinet-vanne en acier forgé ?
Un robinet-vanne en acier forgé est un robinet-vanne fabriqué par la méthode du forgeage. Cette méthode de fabrication consiste à chauffer un matériau en acier jusqu'à ce qu'il devienne chaud et mou. Le matériau chaud est ensuite façonné à l'aide de forces mécaniques pour obtenir la forme souhaitée. Les fabricants de robinets-vannes en acier forgé conçoivent ces robinets pour des températures et des pressions élevées. Ils conviennent donc au transport de fluides à haute pression en raison de leur grande résistance. La méthode de forgeage et le matériau en acier rendent le robinet relativement solide par rapport à d'autres robinets et contribuent à réduire les contraintes thermiques. La conception de la vanne comprend un actionneur qui est le plus souvent un volant. D'autres actionneurs utilisés dans cette vanne sont électriques, hydrauliques ou pneumatiques. Le choix de l'actionneur dépend de certains facteurs, dont le budget global, le couple nécessaire pour faire fonctionner la vanne et la nécessité éventuelle d'une automatisation. Ces vannes permettent l'écoulement dans les deux sens du système de tuyauterie. Les industries qui utilisent cette vanne sont les centrales électriques, le pétrole et les produits chimiques.
Figure : Robinet-vanne en acier forgé.
Composants d'un robinet-vanne en acier forgé
Roue à main
Le volant est l'endroit où l'on tient la valve pour appliquer un couple afin de démarrer ou d'arrêter la circulation du fluide. Le volant est doté d'un mécanisme qui permet à la force rotative appliquée de déplacer le disque de la valve vers le haut et vers le bas pour ouvrir et fermer le passage du fluide, respectivement.
Tige
La tige est un arbre fileté. Ce composant relie le volant au disque de la vanne. Il est responsable de la transmission du couple appliqué au volant au disque de la vanne. Les fabricants de robinets-vannes en acier forgé proposent deux types de tige : la tige montante et la tige non montante. Comme son nom l'indique, la tige montante s'élève pendant l'ouverture de la vanne. En raison de la montée de la tige, le robinet doit être installé dans un espace suffisant pour accueillir la tige ascendante. Elle est fiable et permet à l'opérateur de savoir rapidement quand la vanne s'ouvre et se ferme. La version à tige non montante est conçue pour déplacer le disque de la vanne vers le haut sans que la tige ne dépasse l'écrou de tige. La version non montante de la vanne est accompagnée d'un indicateur à cadran qui signale à l'utilisateur la fermeture ou l'ouverture de la vanne. Elle occupe moins d'espace que la version à tige montante.
Disque
Le disque est le composant responsable de l'ouverture et de la fermeture de la vanne. Un volant actionne le disque par l'intermédiaire de la tige. Il se déplace vers le haut pour permettre l'écoulement du fluide et vers le bas pour arrêter l'écoulement du fluide.
Corps
Le corps de la soupape est une partie extérieure qui abrite le siège et le disque de la soupape. Il est généralement épais afin d'améliorer sa capacité à résister aux pressions et températures élevées des fluides. Sa solidité garantit que la soupape est protégée contre les dommages causés par les chutes d'objets. Le corps de la soupape contient les orifices d'entrée et de sortie de la soupape. Ces orifices sont dotés d'embouts ou de brides pour raccorder la soupape à la tuyauterie.
Sièges de soupape
Les sièges sont des composants utilisés pour renforcer l'étanchéité entre le disque de la soupape et le corps lorsque la soupape se ferme.
Bonnet
Le chapeau est une autre partie du corps montée sur le dessus du corps du robinet. Le chapeau permet de contenir la pression du fluide et d'empêcher la pénétration de saletés dans la soupape. Il facilite l'accès aux composants internes de la soupape pour le nettoyage et la réparation.
Garniture de presse-étoupe
La garniture de presse-étoupe est configurée autour de la tige pour assurer l'étanchéité aux fuites de fluide et à l'entrée de saletés dans la vanne.
Figure : Composants d'un robinet-vanne en acier forgé.
