В обычных условиях промышленные клапаны не подвергаются испытанию на прочность в процессе эксплуатации, но после технического обслуживания поврежденные коррозией корпус и крышка клапана могут быть подвергнуты испытанию на прочность. В случае предохранительных клапанов постоянное давление, обратное давление и другие проверки должны соответствовать стандартам и соответствующим нормам. Испытание клапана на прочность и испытание клапана на герметичность должны проводиться на гидравлическом стенде до установки клапана на место. Двадцать процентов клапанов низкого давления должны быть проверены выборочно. Если они не соответствуют требованиям, следует проверить все клапаны; клапаны среднего и высокого давления должны быть проверены на 100 %. Вода, масло, воздух, пар, азот и т. д. широко используются в качестве среды для испытания клапанов давлением.
Методы испытания давлением различных промышленных клапанов, в том числе пневматических, следующие:
Метод испытания давлением для шаровой клапан и дроссельной заслонкой.
При испытании на прочность запорного и дроссельного клапанов клапан обычно помещается в испытательную стойку, тарелка клапана открывается, среда нагнетается до заданного значения, а корпус и крышка клапана проверяются на потение и утечку. Испытание на прочность может проводиться и на отдельном изделии. Для испытания на герметичность используются только запорные клапаны. Во время испытания шток запорного клапана находится в вертикальном положении, заслонка клапана открыта, и среда добавляется до указанного значения с нижнего конца заслонки клапана. Проверьте сальник и прокладку; после прохождения проверки закройте заслонку клапана и откройте ее другой конец, чтобы проверить наличие утечки.
Если необходимо провести испытания на прочность и герметичность клапана, сначала проводится испытание на прочность, затем давление снижается до требуемого значения испытания на герметичность, проверяется упаковка и прокладки; затем закрывается заслонка клапана и открывается выходной конец, чтобы проверить, нет ли утечек на уплотнительной поверхности.
Метод испытания давлением задвижка.
Испытание задвижки на прочность такое же, как и у шарового крана. Существует два метода испытания задвижек на герметичность.
- Чтобы увеличить давление внутри клапана до указанного значения, откройте затвор; затем закройте затвор и быстро снимите задвижку, чтобы проверить уплотнения на герметичность с обеих сторон затвора или впрысните испытательную среду до указанного значения непосредственно в пробку на крышке клапана. Приведенный выше метод называется испытанием промежуточным давлением. Этот метод не подходит для испытания уплотнений задвижек с номинальным диаметром менее DN32 мм.
- Для того чтобы поднять испытательное давление клапана до определенного значения, необходимо открыть затвор, затем закрыть затвор и открыть глухую пластину с одного конца, чтобы проверить, не протекает ли уплотнительная поверхность. Поверните головку в обратном направлении и повторяйте вышеописанное исследование до тех пор, пока оно не будет квалифицированным. Перед испытанием на герметичность затвора необходимо провести испытание на герметичность сальника и прокладки пневматической задвижки.
Метод испытания давлением шаровой клапан.
Испытание пневматического шарового крана на прочность должно проводиться при полуоткрытом корпусе шара.
- Проверка герметичности плавающего шарового клапана: установите клапан в полуоткрытое состояние, вставьте тестовую среду в один конец и закройте другой конец; вращайте шар много раз, откройте закрытый конец, когда клапан закрыт, и в то же время проверьте эффективность уплотнения упаковки и прокладки. Не должно быть никаких утечек. Затем введите тестовую среду с другого конца и повторите вышеупомянутое испытание.
- Испытание на герметичность фиксированного шарового клапана: поверните шар несколько раз до испытания без нагрузки, фиксированный шаровой клапан закрыт, и тестовая среда подается с одного конца до указанного значения; проверьте эффективность герметизации входного конца с помощью манометра, точность манометра составляет 0,5 -1, диапазон измерения в 1,6 раза больше испытательного давления. В течение указанного периода времени не происходит декомпрессии, соответствующей требованиям; затем введите испытательную среду с другого конца и повторите вышеуказанное испытание. Затем установите клапан в полуоткрытое состояние, закрытое с обоих концов, и заполните внутреннюю полость рабочей средой. Проверьте упаковку и прокладку под испытательным давлением, утечек быть не должно.
- Трехходовой шаровой кран должен быть проверен на герметичность в каждом положении.
Метод испытания давлением плунжерный клапан.
- При испытании на прочность плунжерного клапана среда вводится с одного конца, остальные проходы закрыты, а плунжер поворачивается в полностью открытое рабочее положение для проведения испытания. Если утечка отсутствует, то корпус клапана соответствует требованиям.
- Во время испытания на герметичность прямого крана необходимо поддерживать давление в полости, аналогичное давлению в проходе, повернуть пробку в закрытое положение, осмотреть с другого конца, а затем повернуть пробку на 180°, чтобы повторить вышеуказанное испытание; трехходовой или четырехходовой пробковый клапан. Давление в полости и на одном конце прохода должно поддерживаться одновременно, пробки должны быть повернуты в закрытое положение, давление с углового конца, а также с другого конца, должно быть осмотрено одновременно. Остановите испытательный стенд перед тем, как уплотнительные поверхности, покрытые некислотной разбавленной смазкой, будут запечатаны в течение заранее определенного времени без утечки, при этом допускается расширение капель воды. Время испытания клапана-заглушки может быть короче, обычно 1~3 мин в зависимости от номинального диаметра.
- Газовый плунжерный клапан должен быть проверен на герметичность при давлении, в 1,25 раза превышающем рабочее.
Метод испытания под давлением поворотного затвора.
Пневматический тест на прочность клапана-бабочки такой же, как и тест шарового клапана. Для испытания герметичности дроссельного клапана требуется тестовая среда из приточного конца среды, пластина дроссельной заслонки должна быть открыта, другой ее конец закрыт, а давление впрыска должно соответствовать заданному значению; после проверки герметичности и других уплотнений без утечки, закройте пластину дроссельной заслонки, откройте другой конец и проверьте пластину дроссельной заслонки. Если в уплотнении нет утечки, оно соответствует требованиям. Поворотный затвор, который используется для регулировки потока, не может быть проверен на герметичность.
Метод испытания мембранного клапана давлением.
Для испытания мембранного клапана на прочность среда добавляется с любого из концов, заслонка клапана должна быть открыта, а другой конец - закрыт. После повышения испытательного давления до указанного значения необходимо проверить, нет ли утечек в корпусе и крышке клапана. Уменьшите давление до давления проверки герметичности, закройте заслонку клапана и откройте другой конец для проверки. Если утечки нет, клапан будет квалифицирован.
Метод испытания давлением обратный клапан.
Условия испытания обратного клапана: ось диска подъемного обратного клапана перпендикулярна горизонтали; ось канала поворотного обратного клапана и ось диска примерно параллельны горизонтальной линии.
При испытании на герметичность с выпускного конца наносится испытательная среда, а на впускном конце проверяется уплотнительная поверхность. При отсутствии утечек в сальнике и прокладке клапан получает квалификацию.
Метод испытания предохранительного клапана давлением.
- Испытание предохранительного клапана на прочность аналогично испытаниям других клапанов. В качестве испытательной среды используется вода. При испытании нижней части корпуса клапана давление со стороны входа и уплотнительной поверхности закрыто; при испытании верхней части корпуса клапана и крышки давление со стороны выхода и других концов закрыто. При указанной продолжительности без утечки корпус и крышка клапана получают квалификационный сертификат.
- Обычной средой для испытания на герметичность и постоянное давление является: паровой предохранительный клапан использует жидкий пар в качестве испытательной среды; аммиак или другие газовые клапаны используют воздух в качестве испытательной среды; вода и другие клапаны с некоррозионными жидкостями используют воду в качестве испытательной среды. Азот в качестве испытательной среды также используется для предохранительных клапанов в критическом положении.
Испытание на герметичность должно проводиться испытательным давлением с номинальным значением давления, причем количество раз должно быть не менее двух, и в течение указанного срока не должно быть обнаружено ни одной утечки.
Существует два способа обнаружения утечек: первый заключается в герметизации соединений предохранительного клапана, при этом тонкая бумага на выходном фланце смазывается маслом. Если тонкая бумага вспучивается, то это негерметично, а тонкий пластик не вспучивается. К нижней части выпускного фланца прикрепляется пластина или другие пластинчатые уплотнения, а тарелка клапана герметизируется путем заполнения водой. Если вода не пузырится, он получает квалификацию. Количество испытаний постоянного давления и обратного давления предохранительного клапана должно быть не менее 3 раз, и он может быть квалифицирован только в том случае, если он соответствует требованиям.
Метод испытания редукционного клапана давлением.
- Испытание на прочность редукционного клапана обычно проводится после испытания одного компонента, после конфигурации он также может быть испытан. Продолжительность испытания на прочность: более 1 мин для DN150 мм. Приложите 1,5-кратное максимальное давление после клапана сброса давления и проведите испытание на прочность воздухом после того, как сильфон и детали сварены.
- Испытание на герметичность проводится в зависимости от фактической рабочей среды. Испытание проводится при давлении, в 1,1 раза превышающем номинальное, при измерении воздухом или водой; при измерении паром - при максимальном рабочем давлении, допустимом при данной рабочей температуре. Зазор между давлением на входе и давлением на выходе должен составлять не менее 0,2 МПа.
- Метод испытания: после настройки давления на входе постепенно регулируйте регулировочный винт клапана так, чтобы давление на выходе изменялось чувствительно и непрерывно, без застоев и заеданий в диапазоне максимальных и минимальных значений. Для клапанов, понижающих давление воды и воздуха, когда давление на входе отрегулировано, а давление на выходе равно нулю, закройте клапан, понижающий давление, и проведите проверку на герметичность. Если в течение 2 минут не происходит утечки, он принимается.
