Válvula de plugue lubrificada

A válvula de plugue lubrificada pode ser dividida em válvulas de plugue lubrificadas convencionais e válvulas de plugue balanceadas por pressão. A graxa especial é injetada da parte superior do corpo do plugue entre o orifício do cone da válvula e o corpo do plugue, formando uma película de óleo para reduzir o torque de abertura e fechamento da válvula, aumentar a vedação e a vida útil. A pressão operacional pode ser de até 420 MPa, com uma temperatura operacional máxima de 325 ℃ e um tamanho máximo de 600 mm.

1. Válvula de bujão convencional lubrificada a óleo

A. Para a válvula de plugue lubrificada com sede metálica convencional, a posição de instalação do cone do plugue é positiva. Para reduzir o atrito entre o corpo da válvula e a superfície de vedação do plugue, a válvula geralmente usa a estrutura de vedação da sede de lubrificação com graxa de vedação. O óleo de vedação de alta pressão injetado pelo bocal de óleo de alta pressão forma um anel de vedação de alta pressão ao redor do plugue, ou seja, há uma camada de filme de óleo entre o corpo da válvula e a superfície de vedação do cone do plugue, que pode ser vedado e lubrificado, e fácil de abrir e fechar.

B. Para reduzir ainda mais o torque de abertura e fechamento da válvula de plugue lubrificada, geralmente é usado o método de redução do diâmetro do plugue, portanto, a válvula de plugue lubrificada geralmente usa um caminho de fluxo retangular. Esse método aumenta a resistência do fluido da válvula de plugue e, ao mesmo tempo, reduz o torque de abertura e fechamento da válvula de plugue.

C. A parte de vedação do cone do plugue é soldada com material de liga STL ou adota a tecnologia de endurecimento de superfície para aumentar a resistência ao desgaste e à corrosão da superfície de vedação, e a vida útil é longa.

D. A superfície do cone da torneira é finamente retificada até a superfície espelhada, e a superfície de vedação do corpo da válvula é retificada, o que reduz o torque de abertura e fechamento.

2. Válvula de plugue lubrificada com balanceamento de pressão

Para reduzir o torque das válvulas de plugue convencionais lubrificadas com sede metálica, as válvulas de plugue lubrificadas com balanceamento de pressão são frequentemente usadas. Além das características das válvulas de plugue lubrificadas a óleo convencionais, as válvulas de plugue balanceadas por pressão também têm as seguintes características:

A. O cone do plugue da válvula de plugue com lubrificação balanceada por pressão é montado em uma posição invertida. Há uma válvula de retenção na parte superior do cone do plugue. Quando a válvula é fechada, devido à diferença na área de corte superior e inferior do cone do plugue, o óleo de vedação de alta pressão injetado faz com que o corpo do plugue seja levantado para cima, de modo que o corpo do plugue e a superfície de vedação da válvula possam ser mais bem vedados.

B. No momento em que a válvula é aberta, a pressão na câmara inferior do corpo da válvula é equilibrada com a pressão média na tubulação. O óleo de vedação de alta pressão na câmara superior faz com que o corpo do plugue seja empurrado para baixo, e uma pequena folga aparece entre o cone do plugue e a superfície de vedação do corpo da válvula, e o torque do corpo do plugue em rotação é efetivamente reduzido.

C. Em condições de alta temperatura, a expansão térmica do plugue pode ser absorvida por sua subida e descida. A válvula de plugue lubrificada a óleo, embora o uso de lubrificação a óleo possa reduzir adequadamente o torque de abertura e fechamento, pode causar poluição do meio. Portanto, o lubrificante selado é selecionado de acordo com as condições reais de operação.